Ryż. 8.78. Linia czynnika chłodniczego Mazda 3: 1 - rurka chłodnicy nr 1; 2 - rurka chłodnicy nr 2; 3 - rurka chłodnicy nr 3; 4 - rurka chłodnicy nr 4; 5 - wąż chłodnicy (górny); 6 - wąż chłodnicy (niżej)
Wycofanie
Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Spuść płyn chłodzący.
Wymontować zbiornik wspomagania kierownicy.
Wyjmij zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
Zdejmij linkę gazu.
Zdejmij wspornik przewodu wspomagania kierownicy.
Usuń w kolejności wskazanej w tabela. Unikaj rozlewania oleju ze sprężarki.
Uwaga! Jeśli wilgoć lub zanieczyszczenia dostaną się do obwodu chłodzenia, wydajność chłodzenia obwodu zostanie zmniejszona i będzie słyszalny nietypowy hałas. Po wyjęciu jakichkolwiek części obwodu chłodniczego należy zawsze zatykać otwarte złączki, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci lub zanieczyszczeń do obwodu.
Oddzielenie złącza izolacyjnego
Ryż. 8,79. Oddzielenie rur za pomocą złącza izolacyjnego
Aby rozłączyć rury z mufą izolacyjną, należy zacisnąć żeńską stronę rury za pomocą szczypiec lub podobnego narzędzia, a następnie usunąć śrubę lub nakrętkę łączącą (Ryż. 8,79).
Ryż. 8.80. Montaż narzędzia specjalnego do sprzęgła z blokadą sprężynową
Zamontować narzędzie specjalne na złączce sprężynowej (Ryż. 8.80).
Włóż wystający element narzędzia specjalnego do oporu w uchwyt, kontrolując położenie wystającego elementu przez podgląd.
Użyj narzędzia, aby odłączyć męską rurkę lub wąż od części żeńskiej, wyciągając męską część rurki lub węża.
Ryż. 8.81. Oddzielanie rurek
Uwaga! Męską rurkę lub wąż można łatwo odłączyć od części żeńskiej, wyciągając ją i jednocześnie naciskając na wystający element narzędzia specjalnego (Ryż. 8.81).
Instalacja
Nałóż olej sprężarkowy na o-ringi i podłącz przewody.
Dokręcić połączenia.
Ręcznie dokręcić śrubę łączącą złącza izolacyjnego.
Ryż. 8.82. Połączenie rur za pomocą złącza izolacyjnego
Aby podłączyć rurkę do złącza izolacyjnego, ściśnij żeńską stronę rurki szczypcami lub podobnym narzędziem, a następnie dokręć śrubę lub nakrętkę łączącą kluczem dynamometrycznym (Ryż. 8.82).
Podłącz męską rurkę lub wąż, wkręcając ją w część żeńską, aż sprężyna na męskiej rurce znajdzie się poza kielichową rurką żeńską.
Wykonaj test wydajności obwodu chłodniczego.
Notatka. Podczas wymiany męskiej rurki lub węża, pojawienie się pierścienia wskaźnika po podłączeniu wskazuje, że połączenie jest zablokowane.