MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Mazda3 BK (2003-2009)

Тягово-зчіпний пристрій (Mazda 3 BK)

  • Головна
  • Мазда 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Тягово-зчіпний пристрій
0
Для буксирування причепа застосовуйте тягово-зчіпний пристрій відповідної конструкції. Рекомендується встановити на автомобіль оригінальний тягово-зчіпний пристрій Mazda. Для встановлення пристрою використовуйте готові отвори під болти, передбачені заводом-виробником. Щоб отримати детальнішу інформацію, зверніться до офіційного дилера Mazda.

Мал. 1.157. Розташування кріпильних отворів для встановлення тягово-зчіпного пристрою

Мал. 1.157. Розташування кріпильних отворів для встановлення тягово-зчіпного пристрою


Перед буксируванням причепа перевірте тиск повітря у всіх шинах, який повинен відповідати рекомендованим значенням. Див. табличку з рекомендованим тиском повітря в шинах. Зазначені у табличці значення відповідають шинам у холодному стані. Розмірність, індекс вантажопідйомності шин, а також тиск повітря у шинах на причепі повинні відповідати заводській специфікації причепа.

Примітка. Для автомобілів з кузовом "седан": автомобілі із заднім бампером "СПОРТ" не призначені для буксирування причепа (рис. 1.158).


За основу взято дані сайту [MAZBOOK]

Мал. 1.158. Автомобілі обладнані заднім бампером «СПОРТ»

Мал. 1.158. Автомобілі обладнані заднім бампером "СПОРТ"
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Mazda3 BK » Водіння та експлуатація
Наступні

Стабілізація задньої підвіски
Протизаносна система (DSC)
Протибуксувальна система (TCS)
Вимкнення системи круїз-контролю
Зниження швидкості, що стабілізується
Рекомендації щодо буксирування причепа
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Пристрій та принцип роботи електронної безконтактної системи… Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Пристрій ременів безпеки Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Тягово-зчіпний пристрій Mazda6 GG (2002-2008)
Пристрій двигуна у зборі Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Система охолодження — пристрій Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 19 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Посібник з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Регулювання сидінь
  • Системи безпеки
  • Водіння та експлуатація
  • Несправності в дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Двигун дизельний (Z6)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Перевірка обладнання
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐