Увага! Не дозволяйте пасажирам на ходу автомобіля вставати або висувати в люк частини тіла або будь-які предмети. Перед тим, як закривати вентиляційний люк, переконайтеся, що отвір люка вільний і ніхто з пасажирів не зможе защемити частини свого тіла. Необачне закривання вентиляційного люка може становити небезпеку.
Примітка. Після миття автомобіля або після дощу, видаліть воду з кришки вентиляційного люка, перш ніж відкривати його. Це необхідно, щоб запобігти попаданню води в салон, яка може спричинити корозію кузова та пошкодження оббивки стелі.
Щоб автоматично повністю підняти кришку, натисніть на задній край клавіші вимикача "TILT" (Підйом-опускання). Якщо потрібно зупинити кришку в проміжному положенні, натисніть будь-який край клавіші вимикача підйому-опускання або клавіші вимикача поздовжнього переміщення кришки люка. Щоб прикрити кришку та привести її у потрібне положення, натисніть на передній край будь-якої з двох клавіш "SLIDE" або "TILT".
Щоб автоматично повністю зрушити кришку, натисніть на задній край клавіші "SLIDE". Якщо потрібно зупинити кришку в проміжному положенні, натисніть будь-який край клавіші "TILT" (Підйом-опускання) або клавіші "SLIDE" (Поздовжнє переміщення кришки люка). Щоб прикрити кришку та привести її у потрібне положення, натисніть на передній край будь-якої з двох клавіш "SLIDE" або "TILT".
Мал. 8.55. Люк на даху: 1 – дефлектор; 2 – вимикач люка; 3 – електродвигун люка; 4 – блок люка
Мал. 8.56. Монтажна схема системи електролюка: 1 – вимикач люка; 2 – реле люка; 3 – ланцюг управління двигуна; 4 – схема виявлення струму блокування двигуна; 5 – реле; 6 – кінцевий вимикач № 1; 7 – кінцевий вимикач № 2; 8 – кінцевий вимикач № 3; 9 – електродвигун люка; 10 – відкрито; 11 – закрито; 12 - нахил вниз; 13 - нахил вгору; 14 – відкриття/нахил вниз; 15 – закриття/нахил вгору
[Засновано на даних веб-сайту MazBook.ru]