Пажња! Не дозволите путницима да устану или да забадају делове тела или било какве предмете у отвор док се возило креће. Пре затварања вентилационог отвора, уверите се да је отвор отвора чист и да ниједан путник не може да прикљешти делове тела. Непажљиво затварање вентилационог отвора може бити опасно.
Напомена. Након прања аутомобила или после кише, уклоните воду из поклопца кровног отвора пре него што га отворите. Ово је неопходно како би се спречило да вода уђе у унутрашњост, што може да изазове корозију каросерије и оштећење поклопца.
Да бисте аутоматски потпуно подигли поклопац, притисните задњу ивицу дугмета прекидача "TILT" (Подизање и спуштање). Ако желите да зауставите поклопац у средњем положају, притисните било коју ивицу тастера за подизање-спуштање или тастер за уздужно кретање поклопца поклопца. Да бисте затворили поклопац и довели га на жељену позицију, притисните предњу ивицу било ког од два тастера "SLIDE" или "TILT".
Да бисте аутоматски потпуно померили поклопац, притисните задњу ивицу тастера "SLIDE" Ако треба да зауставите поклопац у средњем положају, притисните било коју ивицу тастера "TILT" (Подигни-Спусти) или тастери "SLIDE" (Уздужно померање поклопца поклопца). Да бисте затворили поклопац и довели га у жељени положај, притисните предњу ивицу било ког од два тастера "SLIDE" или "TILT".
Цртање. 8.55. Шибер: 1 – дефлектор; 2 – прекидач поклопца; 3 – електромотор поклопца; 4 – блок гротла
Чланак је копиран са веб-сајта (www.MazBook.ru)
Цртање. 8.56. Шема ожичења електричног кровног система: 1 – прекидач поклопца; 2 – релеј шибера; 3 – управљачки круг мотора; 4 – коло детекције струје блокаде мотора; 5 – штафета; 6 – крајњи прекидач бр.1; 7 – крајњи прекидач бр.2; 8 – крајњи прекидач бр.3; 9 – електромотор поклопца; 10 – отворен; 11 – затворено; 12 – нагиб надоле; 13 – нагнути нагоре; 14 – отварање/нагињање надоле; 15 – затварање/нагињање