Увага! Не дазваляйце пасажырам на хаду аўтамабіля ўставаць або высоўваць ў люк часткі цела або якія-небудзь прадметы. Перад тым, як зачыняць вентыляцыйны люк, пераканайцеся, што праём люка вольны і ніхто з пасажыраў не зможа защемить часткі свайго цела. Неабачліва зачыненне вентыляцыйнага люка можа прадстаўляць небяспеку.
Заўвага. Пасля мыцця аўтамабіля або пасля дажджу выдаліце ваду з вечка вентыляцыйнага люка, перш чым адчыняць яго. Гэта неабходна, для таго каб прадухіліць трапленне вады ў салон, якая можа выклікаць карозію кузава і пашкоджанне абіўкі столі.
Для таго каб аўтаматычна цалкам прыпадняць вечка, націсніце на задні бок клавішы выключальніка "TILT" (Пад'ём-апусканне). Калі патрабуецца спыніць вечка ў прамежкавым становішчы, націсніце на любы бок клавішы выключальніка ўздыму-апусканні або клавішы выключальніка падоўжнага перасоўвання вечка люка. Для таго каб прычыніць вечка і прывесці яе ў патрабаванае становішча, націсніце на пярэдні край любой з двух клавіш "SLIDE" ці "TILT".
Для таго каб аўтаматычна цалкам ссунуць вечка, націсніце на задні край клавішы "SLIDE". Калі патрабуецца спыніць вечка ў прамежкавым становішчы, націсніце на любы бок клавішы "TILT" (Пад'ём-апусканне) або клавішы "SLIDE" (Падоўжнае перасоўванне вечка люка). Для таго каб прычыніць вечка і прывесці яе ў патрабаванае становішча, націсніце на пярэдні край любой з двух клавіш "SLIDE" ці "TILT".
Мал. 8.55. Люк на даху: 1 - дэфлектар; 2 - выключальнік люка; 3 - электрарухавік люка; 4 - блок люка
(Зыходная версія артыкула на сайце www.MAZbook.ru)
Мал. 8.56. Мантажная схема сістэмы электралюка: 1 - выключальнік люка; 2 - рэле люка; 3 - ланцуг кіравання рухавіка; 4 - схема выяўлення току блакавання рухавіка; 5 - рэле; 6 – канцавы выключальнік № 1; 7 - канцавы выключальнік № 2; 8 – канцавы выключальнік № 3; 9 - электрарухавік люка; 10 - адкрыта; 11 - закрыта; 12 - нахіл уніз; 13 - нахіл уверх; 14 - адкрыццё / нахіл ўніз; 15 - закрыццё / нахіл уверх