6. Снимите четыре гайки крепления стойки амортизатора к стойке шасси. Сделайте знаки совмещения между верхом стойки и установкой на корпусе, чтобы его можно было установить в том же положении.
7. Если стойка должна быть демонтирована, ослабьте гайку стержня поршня на один или два оборота. При этом зажмите стержень поршня, если необходимо, чтобы он не поворачивался. Не снимайте гайку полностью.
8. Снимите остающуюся гайку и болт крепления стойки к шарниру, и снимите стойку амортизатора в сборе с автомобиля.
9. Осмотрите ее, нет ли подтеканий, повреждений пылезащитных чехлов и ржавчины или повреждений на пружине. Дальнейшая разборка стойки описана в Главе 21.
10. Сборка производится в обратной последовательности, обращая внимание на зажатие всех соединений с усилием затяжки регламентированным Спецификацией. Соблюдайте метки совмещения, сделанные при снятии.