MazBook.ru
Русский Български
Беларускі
Український
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Фамилия 5 (1985-1989) Фамилия 6 (1989-1994)

Регулировка пускового зазора воздушной заслонки

Главная   Мазда Фамилия   BF (1985-1989)   Двигатель модели «Е»   Система питания и зажигания  

0

Прогрейте и остановите двигатель.

Снимите воздушный фильтр.

Полностью закройте воздушную заслонку, заблокировав сектор управления дроссельными заслонками.

Отсоедините воздушный шланг от штуцера пневмопривода воздушной заслонки и подсоедините к штуцеру вакуумный насос.

Подведите к диафрагме пневмопривода воздушной заслонки разрежение 400 мм рт.ст.

Измерьте зазор «А» между воздушной заслонкой и воздушным соплом, который должен быть для карбюратора двигателя Е1 в пределах 0,85-1,35 мм, для карбюратора двигателей Е3 и Е5 — в пределах 1,30-1,80 мм.

При отклонении от нормы подогните установочную лапку соединительной тяги на необходимый угол.

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Фамилия 5 » Система питания и зажигания
Следующие

Установка уровня топлива в поплавковой камере
Ускорительный насос
Главная дозирующая система
Система холостого хода и переходные системы
Автоматическое пусковое устройство карбюратора
Карбюратор Aisan — устройство
Проверка давления подачи топлива
Топливный насос — снятие и установка
Система питания — устройство
Установка момента зажигания
Регулировка пускового зазора дроссельной заслонки 1-й камеры
Регулировка открытия дроссельной заслонки 2-й камеры
Регулировка холостого хода двигателя
Детали карбюратора
Снятие и установка карбюратора
Система выпуска отработавших газов
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 33 + 17 ?

       



Фамилия 6 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигители
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Карбюратор
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система отопления
  • Освещение и фары
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы (с 1987 г)
  • Электрические схемы (с 1991 г)
Фамилия 5 (1985-1989) 
  • Общая информация
  • Данные об автомобиле
  • Двигатель модели «Е»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и зажигания
  • Двигатель модели «B»
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (универсал)
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2023 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Установка автосигнализаций · Техобслуживание иномарок