Карбюратор (поздние модели) — описание

1. Карбюратор на поздних 2.0-х литровых моделях оборудован автоматической воздушной заслонкой, вместо ручной заслонки в предыдущих моделях. Он включает в себя биметаллическую пружину, которая электрически нагревается, чтобы открыть воздушную заслонку на более протяженный период, чем который определен температурой окружающего воздуха.

2. Кроме сборки автоматической воздушной заслонки, остальная часть карбюратора в основном собирается так же, как и обычная заслонка, отличные процедуры описаны в следующих пунктах.