Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
•
В закладки
•
Карта
•
Контакты
•
Поиск:
Familia
Capella
Mazda3
Mazda6
CX-?
Прочие
Статьи
Капелла 3
(1982-1992, бензин)
Капелла 3 и 4
(1982-1992)
Капелла 4
(1987-1992)
Капелла 5
(1991-1997)
Капелла 6
(1997-2005, бензин)
Фары головного света (1993-1994 гг., без системы дневного включения)
(Mazda Capella GE)
Главная
Мазда Капелла
Capella GE
(1991-1997)
Электрооборудование
Электрические схемы
Фары головного света (1993-1994 гг., без системы дневного включения)
0
Модели 1993-1994 гг. выпуска без системы дневного включения фар
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Л1 – левая фара; Л2 – правая фара; Л3 – левый передний противотуманный фонарь; Л4 – правый передний противотуманный фонарь
Эта статья доступна на:
английском
,
болгарском
,
белорусском
,
украинском
,
сербском
,
хорватском
,
румынском
,
польском
,
словацком
,
венгерском
Этот текст был проверен:
Евгений Мерешников
Поделиться с друзьями в социальных сетях:
Предыдущие
Капелла 5 » Электрические схемы
Следующие
Фары головного света (1993-1994 гг., с системой дневного включения)
Управление двигателем (4-цил. двигатель, 1996-1997 гг)
Управление двигателем (4-цил. двигатель, 1998 г)
Управление двигателем (6-цил. двигатель, 1996-1997 гг)
Управление двигателем (4-цил. двигатель, МКПП, 1996-1997 гг)
Фары головного света (1995-1997 гг., с системой дневного включения)
Фары головного света (1995-1997 гг., без системы дневного включения)
Фары головного света (1998 г., с системой дневного включения)
Фары головного света (1998 г., без системы дневного включения)
Внешние осветительные приборы (1993-1994 гг.)
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
B-1. Схема включения электровентилятора системы охлаждения, системы…
Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Сигнализатор неисправности тормозной системы или индикатор включения…
Мазда3 BK (2003-2009)
Сигнализатор неисправности тормозной системы или индикатор включения…
Мазда6 GG (2002-2008)
Инициализация системы автоматического регулирования фар (автомобили с…
Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Схема 16. Фары с корректором света
Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXT
HTML
BB Code
Статья о ремонте японских автомобилей Мазда Капелла 5 (1991-1997): Фары головного света (1993-1994 гг., без системы дневного включения): https://www.mazbook.ru/Capella/GE/electrics/schemes/fary-golovnogo-sveta-1993-1994-gg-bez-sistemy-dnevnogo-vklyucheniya
Мазда Капелла 5 (1991-1997): Фары головного света (1993-1994 гг., без системы дневного включения)
- статья на сайте www.MazBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Мазда.
[url=https://www.mazbook.ru/Capella/GE/electrics/schemes/fary-golovnogo-sveta-1993-1994-gg-bez-sistemy-dnevnogo-vklyucheniya]Мазда Капелла 5 (1991-1997): Фары головного света (1993-1994 гг., без системы дневного включения)[/url] - статья на сайте www.MazBook.ru о ремонте автомобилей японской компании Мазда.
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Сколько будет 45 + 14 ?
Капелла 6
(1997-2005, бензин)
Общая информация
Введение в руководство
Руководство по эксплуатации
Выявление неисправностей
Техническое обслуживание
Силовой агрегат
4-цилиндровые двигатели
6-цилиндровые двигатели
Капремонт двигателей
Охлаждение и вентиляция
Системы питания и выпуска
Электрика двигателя
Система управления
Трансмиссия
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Сцепление и ведущие валы
Шасси
Тормозная система
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Кузов
Экстерьер (внешние элементы)
Интерьер (внутренние элементы)
Двери, окна и замки
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Капелла 5
(1991-1997)
Общая информация
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Полезные советы
Силовой агрегат
Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
Бензиновые двигатели 2.0
Бензиновые двигатели 2.5
Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
Дизельный двигатель 2.0
Электрика двигателя
Система охлаждения
Кондиционер воздуха
Карбюратор Nikki 30/34
Система питания (1.6 и 1.8)
Система питания (2.0 и 2.5)
Система управления
Трансмиссия
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Сцепление и полуоси
Шасси
Тормозная система
Подвеска и колеса
Рулевое управление
Кузов
Экстерьер (внешние элементы)
Интерьер (внутренние элементы)
Двери и окна
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Капелла 4
(1987-1992)
Общая информация
Введение в руководство
Спецификации автомобиля
Силовой агрегат
Ремонт двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система питания (карбюратор)
Впрыск топлива (FE)
Впрыск топлива (DOHC)
Система питания (дизель)
Система зажигания
Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Капелла 3 и 4
(1982-1992)
Общая информация
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Силовой агрегат
Двигатель в автомобиле (бензин)
Капремонт двигателя (бензин)
Дизельный двигатель
Охлаждение и отопление
Система питания
Система зажигания
Снижение токсичности выхлопа
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Приводные валы
Шасси
Тормозная система
Подвеска и колеса
Рулевое управление
Кузов
Экстерьер (внешние элементы)
Интерьер (внутренние элементы)
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Силовые устройства
Электрические схемы
Капелла 3
(1982-1992, бензин)
Общая информация
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Выявление неисправностей
Информация о поздних моделях
Силовой агрегат
Двигатель в автомобиле
Капремонт двигателя
Система охлаждения и обогрева
Топливная и выхлопная система
Электрическая система двигателя
Система управления эмиссией
Трансмиссия
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Сцепление и приводные валы
Шасси
Тормозная система
Подвеска и колеса
Рулевое управление
Кузов
Экстерьер (внешние элементы)
Интерьер (внутренние элементы)
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Освещение и лампы
Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
Используя сайт дальше, вы подтверждаете согласие на использование cookies 🔐
Хорошо