Оглавление: Инициализация системы…⇓ Инициализация системы…⇓
Примечание:
Инициализация датчика автоматического регулирования фар требуется после выполнения следующих операций:
- Снятие датчика системы автоматического регулирования.
- Отсоединение тяги датчика системы автоматического регулирования.
- Снятие элементов подвески, имеющих отношение к изменению высоты автомобиля.
Блок управления AFS записывает данные о высоте автомобиля во время его незадействования при выполнении инициализации системы автоматического регулирования фар головного освещения.
Существуют два варианта выполнения инициализации системы автоматического регулирования фар головного освещения, один из которых выполняется с использованием диагностического прибора M-MDS, а другой без него.
Инициализация системы автоматического регулирования фар с использованием диагностического прибора M-MDS
1. Разгрузить автомобиль (в салоне не должно быть пассажиров и каких-либо грузов, кроме запасного колеса, домкрата и комплекта инструментов).
2. Отрегулировать давление в шинах до нормы.
3. Поместить автомобиль на ровную поверхность.
4. Подключить прибор M-MDS к диагностическому разъему DLC-2.
5. После определения автомобиля выбрать следующие параметры:
- "Electrical" (электрика)
- "Exterior lighting" (наружное освещение)
- "Headlamp" (фары головного освещения)
- "Auto Leveling Sensor" (датчик автоматического регулирования фар)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Примечание: Индикатор AFS OFF будет продолжать мигать в течение первоначальной инициализации — это не указывает на наличие неисправности.
Примечание: Индикатор AFS OFF будет продолжать мигать в течение первоначальной инициализации — это не указывает на наличие неисправности.
7. Отрегулировать наводку фар головного освещения.
Инициализация системы автоматического регулирования фар без использования диагностического прибора M-MDS
1. Разгрузить автомобиль (в салоне не должно быть пассажиров и каких-либо грузов, кроме запасного колеса, домкрата и комплекта инструментов).
2. Отрегулировать давление в шинах до нормы.
Внимание. Шаги 3 и 4 должны быть выполнены за 30 секунд.
3. Включить зажигание (двигатель включен или выключен).
Примечание: Индикатор AFS OFF будет продолжать мигать в течение первоначальной инициализации — это не указывает на наличие неисправности.
Статья опирается на данные сайта (MAZBOOK)
4. С помощью перемычки трижды соединить выводы В и J (масса) диагностического разъема DLC-2 с интервалами 0.5-1.5 секунды, как показано на рисунке.
Внимание. При ошибочном соединении выводов разъема существует опасность повреждения автомобиля или возгорание. При использовании перемычки необходимо тщательно убедиться в правильности выбора выводов разъема.
5. Пронаблюдать за индикатором AFS OFF:
Индикатор AFS OFF мигнет трижды с интервалом 0.25 секунд и выключится, как показано на рисунке.
Если индикатор AFS OFF продолжает мигать, процедура выполнена неправильно. Повторить процедуру, начиная с шага 3.
Если индикатор AFS OFF горит постоянно, система автоматического регулирования фар неисправна. Выполнить проверку кодов неисправностей. Отремонтировать или заменить неисправные компоненты, после чего повторить процедуру, начиная с шага 3.
6. Отрегулировать наводку фар головного освещения.