Poznámka:
Inicializácia automatického snímača úrovne svetlometov je potrebná po vykonaní nasledujúcich operácií:
- Demontáž snímača automatického riadiaceho systému.
- Odpojenie tyče snímača automatického riadiaceho systému.
- Odstránenie prvkov zavesenia súvisiacich so zmenami výšky vozidla.
Riadiaca jednotka AFS pri inicializácii systému automatického ovládania svetlometov zaznamenáva údaje o výške vozidla, keď sa vozidlo nepoužíva.
Existujú dve možnosti na vykonanie automatickej inicializácie systému regulácie sklonu svetlometov, jedna pomocou diagnostického nástroja M-MDS a druhá bez neho.
Inicializácia systému automatického ovládania svetlometov pomocou diagnostického nástroja M-MDS
1. Vyložte auto (v kabíne by nemali byť žiadni cestujúci ani žiadny náklad, okrem rezervného kolesa, zdviháka a súpravy náradia).
2. Upravte tlak v pneumatikách na normálny.
3. Položte auto na rovný povrch.
4. Pripojte zariadenie M-MDS k diagnostickému konektoru DLC-2.
5. Po identifikácii auta vyberte nasledujúce parametre:
- "Electrical" (elektrika)
- "Exterior lighting" (vonkajšie osvetlenie)
- "Headlamp" (svetlomety)
- "Auto Leveling Sensor" (senzor automatického ovládania svetlometov)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Poznámka: Indikátor AFS OFF bude počas inicializácie naďalej blikať – neznamená to poruchu.
Poznámka: Indikátor AFS OFF bude počas inicializácie naďalej blikať – neznamená to poruchu.
7. Nastavte nasmerovanie svetlometov.
Inicializácia systému automatického ovládania svetlometov bez použitia diagnostického nástroja M-MDS
1. Vyložte auto (v kabíne by nemali byť žiadni cestujúci ani žiadny náklad, okrem rezervného kolesa, zdviháka a súpravy náradia).
2. Upravte tlak v pneumatikách na normálny.
Pozornosť. Kroky 3 a 4 by mali byť dokončené do 30 sekúnd.
3. Zapnite zapaľovanie (motor zapnutý alebo vypnutý).
Poznámka: Indikátor AFS OFF bude počas inicializácie naďalej blikať – neznamená to poruchu.
4. Pomocou prepojky trikrát prepojte kolíky B a J (uzemnenie) diagnostického konektora DLC-2 v intervaloch 0,5 – 1,5 sekundy, ako je znázornené na obrázku.
Pozornosť. Ak sú kolíky konektora zapojené nesprávne, hrozí nebezpečenstvo poškodenia vozidla alebo požiaru. Pri použití prepojky sa uistite, že ste starostlivo vybrali správne kolíky konektora.
5. Sledujte indikátor AFS OFF:
Indikátor AFS OFF trikrát zabliká v 0,25 sekundových intervaloch a zhasne, ako je znázornené na obrázku.
Ak indikátor AFS OFF naďalej bliká, postup nebol dokončený správne. Opakujte postup od kroku 3.
Ak kontrolka AFS OFF zostane svietiť, systém automatického nastavenia sklonu svetlometov je chybný. Skontrolujte chybové kódy. Opravte alebo vymeňte chybné komponenty a potom zopakujte postup od kroku 3.
6. Nastavte nasmerovanie svetlometov.