Automatický systém regulácie sklonu svetlometov (Mazda 6 GG)

Kreslenie. 7.14. Systém automatického nastavenia sklonu svetlometov: 1 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (hlavná); 2 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (dodatočné); 3 – predný automatický nivelačný senzor; 4 – zadný automatický nivelačný senzor; 5 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vľavo); 6 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vpravo); 7 – ABS/TCS HU/CM alebo DSC HU/CM

Kreslenie. 7.15. Schéma činnosti automatického systému regulácie sklonu svetlometov pri zmene zaťaženia vozidla: 1 – nastavenie na nulu; 2 – zvýšenie záťaže; 3 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (hlavná); 4 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (dodatočné); 5 – predný automatický nivelačný senzor; 6 – zadný automatický nivelačný senzor; 7 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vľavo); 8 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vpravo); 9 – ABS/TCS HU/CM alebo DSC HU/CM; 10 – rozdiel medzi dvoma napäťovými signálmi; 11 – priestorová poloha auta; 12 – hodnota nastavenia optickej osi; 13 – optická os; 14 – začiatok počítania; 15 – vysoká; 16 – nízka

Kreslenie. 7.16. Schéma činnosti automatického systému regulácie sklonu svetlometov pri pohybe vozidla: 1 – nastavenie na nulu; 2 – zrýchlenie; 3 – spomalenie; 4 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (hlavná); 5 – automatická nivelačná riadiaca jednotka (dodatočné); 6 – predný automatický nivelačný senzor; 7 – zadný automatický nivelačný senzor; 8 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vľavo); 9 – ovládač nastavenia sklonu svetlometov (vpravo); 10 – ABS/TCS HU/CM alebo DSC HU/CM; 11 – rozdiel medzi dvoma napäťovými signálmi; 12 – priestorová poloha auta; 13 – výpočet uhla zrýchlenia; 14 – zmena rýchlosti vozidla; 15 – hodnota nastavenia optickej osi; 16 – optická os; 17 – začiatok počítania; 18 – vysoká; 19 – nízka; 20 – rýchlosť auta; 21 – čas