Orez. 7.14. Sistem de reglare automată a farurilor: 1 - unitate de control automată a nivelării (principal); 2 - unitate de control automată a nivelării (adiţional); 3 - senzor frontal de nivelare automată; 4 - senzor automat de nivelare spate; 5 - actuator de reglare a farurilor (stânga); 6 - actuator de reglare a farurilor (dreapta); 7 - ABS/TCS HU/CM sau DSC HU/CM
Axa optică a farurilor este setată automat la anumite unghiuri pentru a îmbunătăți vizibilitatea și pentru a preveni orbirea șoferilor de vehicule care se apropie la schimbarea vitezei sau a încărcăturii vehiculului.
Orez. 7.15. Schema sistemului automat de reglare a farurilor la schimbarea încărcăturii vehiculului: 1 - setarea la zero; 2 - creșterea încărcăturii; 3 - unitate de control automată a nivelării (principal); 4 - unitate de control automată a nivelării (adiţional); 5 - senzor de nivelare automata fata; 6 - senzor automat de nivelare spate; 7 - actuator de reglare a farurilor (stânga); 8 - actuator de reglare a farurilor (dreapta); 9 – ABS/TCS HU/CM sau DSC HU/CM; 10 – diferența dintre două semnale de tensiune; 11 - poziția spațială a mașinii; 12 – valoarea de reglare a axei optice; 13 – axa optică; 14 - începutul numărătorii inverse; 15 - mare; 16 - scăzut
Orez. 7.16. Schema sistemului automat de reglare a farurilor atunci când mașina este în mișcare: 1 - setarea la zero; 2 - accelerare; 3 - decelerare; 4 - unitate de control automată a nivelării (principal); 5 - unitate de control automată a nivelării (adiţional); 6 - senzor de nivelare automata fata; 7 - senzor de nivelare automată spate; 8 - actuator de reglare a farurilor (stânga); 9 - actuator de reglare a farurilor (dreapta); 10 – ABS/TCS HU/CM sau DSC HU/CM; 11 – diferența dintre două semnale de tensiune; 12 - poziția spațială a mașinii; 13 - calculul unghiului de accelerare; 14 - modificarea vitezei vehiculului; 15 - cantitatea de reglare a axei optice; 16 - axa optică; 17 - începutul numărătorii inverse; 18 - mare; 19 - scăzut; 20 – viteza vehiculului; 21 - timp