Забележка:
Инициализирането на автоматичния сензор за ниво на фаровете е необходимо след извършване на следните операции:
- Премахване на сензора на системата за автоматично управление.
- Изключване на сензорния прът на системата за автоматично управление.
- Премахване на елементи на окачването, свързани с промени във височината на автомобила.
Блокът за управление AFS записва данни за височината на автомобила, когато автомобилът не се използва, когато инициализира системата за автоматично управление на фаровете.
Има две опции за извършване на автоматично инициализиране на системата за регулиране на фаровете, едната с помощта на диагностичния инструмент M-MDS, а другата без него.
Инициализиране на системата за автоматично управление на фаровете с помощта на диагностичния инструмент M-MDS
1. Разтоварете колата (в кабината не трябва да има пътници или какъвто и да е товар, с изключение на резервно колело, крик и комплект инструменти).
2. Регулирайте налягането в гумите до нормално.
3. Поставете колата на равна повърхност.
4. Свържете устройството M-MDS към диагностичния конектор DLC-2.
5. След като идентифицирате автомобила, изберете следните параметри:
- "Electrical" (електричество)
- "Exterior lighting" (външно осветление)
- "Headlamp" (светлини на главния осветление)
- "Auto Leveling Sensor" (сензор за автоматично управление на фаровете)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Забележка: Индикаторът AFS OFF ще продължи да мига по време на инициализацията - това не означава неизправност.

Забележка: Индикаторът AFS OFF ще продължи да мига по време на инициализацията - това не означава неизправност.

7. Регулирайте насочването на фаровете.
Инициализиране на системата за автоматично управление на фаровете без използване на диагностичния инструмент M-MDS
1. Разтоварете колата (в кабината не трябва да има пътници или какъвто и да е товар, с изключение на резервно колело, крик и комплект инструменти).
2. Регулирайте налягането в гумите до нормално.
Внимание. Стъпки 3 и 4 трябва да бъдат изпълнени в рамките на 30 секунди.
3. Включете запалването (включен или изключен двигател).
Забележка: Индикаторът AFS OFF ще продължи да мига по време на инициализацията - това не означава неизправност.

4. С помощта на джъмпер свържете щифтове B и J (маса) на диагностичния конектор DLC-2 три пъти на интервали от 0,5-1,5 секунди, както е показано на фигурата.

Внимание. Ако щифтовете на конектора са свързани неправилно, съществува риск от повреда на автомобила или пожар. Когато използвате джъмпер, не забравяйте внимателно да изберете правилните щифтове на конектора.
5. Наблюдавайте индикатора AFS OFF:
Индикаторът AFS OFF ще мига три пъти на интервали от 0,25 секунди и ще се изключи, както е показано на фигурата.

Ако индикаторът AFS OFF продължава да мига, процедурата не е завършена правилно. Повторете процедурата, като започнете от стъпка 3.
Пълният текст е на уебсайта: Mazbook
Ако индикаторът AFS OFF остане включен, системата за автоматично нивелиране на фаровете е дефектна. Проверете кодовете за грешки. Поправете или сменете дефектните компоненти, след което повторете процедурата, като започнете от стъпка 3.
6. Регулирайте насочването на фаровете.
