Tartalomjegyzék: Az automatikus fényszóró-vezérlő…⇓ Az automatikus fényszóró-vezérlő…⇓
Jegyzet:
Az automatikus fényszórószint-érzékelő inicializálása a következő műveletek elvégzése után szükséges:
- Az automatikus vezérlőrendszer érzékelőjének eltávolítása.
- Az automatikus vezérlőrendszer érzékelő rúdjának leválasztása.
- A jármű magasságának változásaihoz kapcsolódó felfüggesztési elemek eltávolítása.
Az AFS vezérlőegység rögzíti a jármű magassági adatait, amikor a jármű nincs használatban az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása során.
Két lehetőség van az automatikus fényszóró szintbeállító rendszer inicializálására, az egyik az M-MDS diagnosztikai eszközzel, a másik pedig anélkül.
Az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása az M-MDS diagnosztikai eszközzel
1. Rakd ki az autót (az utastérben ne legyenek utasok vagy rakomány, kivéve a pótkereket, az emelőt és a szerszámkészletet).
2. Állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre.
3. Helyezze az autót sima felületre.
4. Csatlakoztassa az M-MDS eszközt a DLC-2 diagnosztikai csatlakozóhoz.
5. Az autó azonosítása után válassza ki a következő paramétereket:
- "Electrical" (elektromos)
- "Exterior lighting" (kültéri világítás)
- "Headlamp" (fényszórók)
- "Auto Leveling Sensor" (automatikus fényszóróvezérlő érzékelő)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.

Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.

7. Állítsa be a fényszórók irányát.
Az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása az M-MDS diagnosztikai eszköz használata nélkül
1. Rakd ki az autót (az utastérben ne legyenek utasok vagy rakomány, kivéve a pótkereket, az emelőt és a szerszámkészletet).
2. Állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre.
Figyelem. A 3. és 4. lépést 30 másodpercen belül kell végrehajtani.
3. Kapcsolja be a gyújtást (motor be vagy ki).
Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.

4. Egy jumper segítségével csatlakoztassa a DLC-2 diagnosztikai csatlakozó B és J érintkezőit (földelés) háromszor 0,5-1,5 másodperces időközönként, az ábrán látható módon.

Figyelem. Ha a csatlakozótüskéket nem megfelelően csatlakoztatják, fennáll a jármű károsodásának vagy tűzveszélynek a veszélye. Jumper használatakor ügyeljen arra, hogy gondosan válassza ki a megfelelő csatlakozótüskéket.
5. Figyelje meg az AFS OFF jelzőt:
Az AFS OFF jelzőfény háromszor felvillan 0,25 másodperces időközönként, és az ábrán látható módon kialszik.
Az eredeti szöveg a következő címen jelent meg:: www.MAZbook.ru

Ha az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog, akkor az eljárás nem fejeződött be megfelelően. Ismételje meg az eljárást a 3. lépéstől kezdve.
Ha az AFS OFF jelzőfény továbbra is égve marad, akkor az automatikus fényszóró szintbeállító rendszer hibás. Ellenőrizze a hibakódokat. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket, majd ismételje meg az eljárást a 3. lépéstől kezdve.
6. Állítsa be a fényszórók irányát.
