Tartalomjegyzék: Az automatikus fényszóró-vezérlő…⇓ Az automatikus fényszóró-vezérlő…⇓
Jegyzet:
Az automatikus fényszórószint-érzékelő inicializálása a következő műveletek elvégzése után szükséges:
- Az automatikus vezérlőrendszer érzékelőjének eltávolítása.
- Az automatikus vezérlőrendszer érzékelő rúdjának leválasztása.
- A jármű magasságának változásaihoz kapcsolódó felfüggesztési elemek eltávolítása.
Az AFS vezérlőegység rögzíti a jármű magassági adatait, amikor a jármű nincs használatban az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása során.
Két lehetőség van az automatikus fényszóró szintbeállító rendszer inicializálására, az egyik az M-MDS diagnosztikai eszközzel, a másik pedig anélkül.
Az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása az M-MDS diagnosztikai eszközzel
1. Rakd ki az autót (az utastérben ne legyenek utasok vagy rakomány, kivéve a pótkereket, az emelőt és a szerszámkészletet).
2. Állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre.
3. Helyezze az autót sima felületre.
4. Csatlakoztassa az M-MDS eszközt a DLC-2 diagnosztikai csatlakozóhoz.
5. Az autó azonosítása után válassza ki a következő paramétereket:
- "Electrical" (elektromos)
- "Exterior lighting" (kültéri világítás)
- "Headlamp" (fényszórók)
- "Auto Leveling Sensor" (automatikus fényszóróvezérlő érzékelő)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.
Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.
7. Állítsa be a fényszórók irányát.
Az automatikus fényszóró-vezérlő rendszer inicializálása az M-MDS diagnosztikai eszköz használata nélkül
1. Rakd ki az autót (az utastérben ne legyenek utasok vagy rakomány, kivéve a pótkereket, az emelőt és a szerszámkészletet).
2. Állítsa a gumiabroncs nyomását normál értékre.
Figyelem. A 3. és 4. lépést 30 másodpercen belül kell végrehajtani.
3. Kapcsolja be a gyújtást (motor be vagy ki).
Megjegyzés: Az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog az inicializálás során – ez nem jelez meghibásodást.
4. Egy jumper segítségével csatlakoztassa a DLC-2 diagnosztikai csatlakozó B és J érintkezőit (földelés) háromszor 0,5-1,5 másodperces időközönként, az ábrán látható módon.
Figyelem. Ha a csatlakozótüskéket nem megfelelően csatlakoztatják, fennáll a jármű károsodásának vagy tűzveszélynek a veszélye. Jumper használatakor ügyeljen arra, hogy gondosan válassza ki a megfelelő csatlakozótüskéket.
5. Figyelje meg az AFS OFF jelzőt:
Az AFS OFF jelzőfény háromszor felvillan 0,25 másodperces időközönként, és az ábrán látható módon kialszik.
Ha az AFS OFF jelzőfény továbbra is villog, akkor az eljárás nem fejeződött be megfelelően. Ismételje meg az eljárást a 3. lépéstől kezdve.
Ha az AFS OFF jelzőfény továbbra is égve marad, akkor az automatikus fényszóró szintbeállító rendszer hibás. Ellenőrizze a hibakódokat. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás alkatrészeket, majd ismételje meg az eljárást a 3. lépéstől kezdve.
6. Állítsa be a fényszórók irányát.