Tartalomjegyzék: Dolgozzon, amikor a jármű terhelése…⇓ Dolgozzon a jármű mozgása közben ⇓
Automatikus fényszóró-beállító rendszer (7.17. ábra)
Rajz. 7.17. Automatikus fényszóró szintbeállító rendszer: 1 – automatikus szintezésvezérlő egység (fő); 2 – automatikus szintezésvezérlő egység (további); 3 – elülső automatikus szintbeállító érzékelő; 4 – hátsó automatikus szintbeállító érzékelő; 5 – fényszóró szintállító működtető (bal); 6 – fényszóró szintállító működtető (jobbra); 7 – ABS/TCS HU/CM vagy DSC HU/CM
A fényszórók optikai tengelyei automatikusan bizonyos szögekbe vannak állítva, hogy javítsák a láthatóságot és megakadályozzák a szembejövő járművek vezetőinek elkápráztatását, amikor a jármű sebessége megváltozik, vagy a jármű megrakódik.
Rajz. 7.18. Az automatikus fényszóró-beállító rendszer működési sémája a jármű terhelése megváltozásakor: 1 – nullára állítás; 2 – a terhelés növekedése; 3 – automatikus szintezésvezérlő egység (fő); 4 – automatikus szintezésvezérlő egység (további); 5 – elülső automatikus szintbeállító érzékelő; 6 – hátsó automatikus szintbeállító érzékelő; 7 – fényszóró szintállító működtető (bal); 8 – fényszóró szintállító működtető (jobbra); 9 – ABS/TCS HU/CM vagy DSC HU/CM; 10 – különbség két feszültségjel között; 11 – az autó térbeli helyzete; 12 – optikai tengely beállítási értéke; 13 – optikai tengely; 14 – a számolás kezdete; 15 – magas; 16 – alacsony
Rajz. 7.19. Az automatikus fényszóró-beállító rendszer működési sémája a jármű mozgása közben: 1 – nullára állítás; 2 – gyorsulás; 3 – lassítás; 4 – automatikus szintezésvezérlő egység (fő); 5 – automatikus szintezésvezérlő egység (további); 6 – elülső automatikus szintbeállító érzékelő; 7 – hátsó automatikus szintbeállító érzékelő; 8 – fényszóró szintállító működtető (bal); 9 – fényszóró szintállító működtető (jobbra); 10 – ABS/TCS HU/CM vagy DSC HU/CM; 11 – különbség két feszültségjel között; 12 – az autó térbeli helyzete; 13 – a gyorsulási szög kiszámítása; 14 – a jármű sebességének változása; 15 – optikai tengely beállítási értéke; 16 – optikai tengely; 17 – a számolás kezdete; 18 – magas; 19 – alacsony; 20 – autó sebesség; 21 – idő
Dolgozzon, amikor a jármű terhelése megváltozik
1. A felfüggesztés vibrációjának megfelelően a jármű elejére és hátuljára felszerelt automata szintező érzékelők jelet küldenek az automatikus szintezésvezérlő egységnek (fő).
2. Amikor különbséget észlel a két automatikus szintező érzékelő jele között, az automatikus szintező vezérlőegység (fő) ellenőrzi a jármű magasságát, majd kiszámítja az optikai tengely beállításának mértékét, és jelet küld az automatikus szintező vezérlőegységnek (további).
3. Az automatikus szintbeállító vezérlőegység összehasonlítja a reflektor tényleges és célhelyzetét, majd vezérlőjelet ad ki a fényszóró szintbeállító működtetőjének.
Dolgozzon a jármű mozgása közben
1. Ha bekapcsolt fényszóróval halad, az automatikus szintbeállító vezérlőegység (fő) a jármű sebességjelét kapja az ABS/TCS HU/CM vagy a DSC HU/CM egységtől, valamint a felfüggesztés vibrációs jelét az első és hátsó automatikus szintállító érzékelőktől.
2. A járműsebesség jele alapján az automatikus szintezésvezérlő egység kiszámítja a gyorsulási szöget és ellenőrzi a jármű sebességének változását. Ezen túlmenően, ha eltérés van az első és a hátsó automatikus szintállító érzékelők két jele között, az automatikus szintezés vezérlőegysége (fő) ellenőrzi a jármű tényleges helyzetét. Ugyanez a blokk kiszámítja az optikai tengely beállításának mértékét e két jel alapján, és egy jelet ad ki az automatikus beállítási vezérlőegységnek (további).
[Eredeti anyag a weboldalon: Mazbook]
3. Az automatikus szintbeállító vezérlőegység összehasonlítja a reflektor tényleges és célhelyzetét, majd vezérlőjelet ad ki a fényszóró szintbeállító működtetőjének.
Jegyzet. Amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítja, hallhatja, hogy a fényszóró szintállító működtetője néhány másodpercig működik, ez normális, mivel a rendszer működési feltételeit tesztelik.
Rossz vagy egyenetlen utakon való vezetéskor az automatikus szintezési funkció villogó hatást vált ki, ami a szembejövő vezetőket elkápráztatja. Ennek megakadályozására az automatikus fényszóró-beállítás lassabb.