MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти • Претрага:  
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
СХ-5 КЕ (2012-2017)

Иницијализација система аутоматско подешавање фарова (аутомобили са хид маглу мозга осветљење) (Mazda СХ-5 КЕ)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Иницијализација система аутоматско …
0
Напомена:

Иницијализација аутоматског сензора нивоа фарова је потребна након извођења следећих операција:
  • Уклањање сензора система аутоматског управљања.
  • Искључивање шипке сензора система аутоматског управљања.
  • Уклањање елемената вешања везаних за промене висине возила.

Контролна јединица AFS бележи податке о висини аутомобил док га незадействования на пословима иницијализације система аутоматске регулације фар великог светла.

Постоје две опције за иницијализацију система аутоматске контроле фарова, од којих се једна врши помоћу дијагностичког алата M-MDS, а други без њега.


Иницијализација система аутоматске контроле фарова помоћу алата за скенирање M-MDS



1. Истоварите аутомобил (у кабини не би требало да буде путника или било каквог терета, осим резервног точка, дизалице и сета алата).

2. Подесите притисак у гумама на нормалан.

3. Поставите аутомобил на равну површину.

4. Повежите уређај M-MDS на дијагностички конектор DLC-2.

5. Након идентификације аутомобила, изаберите следеће параметре:
  • "Electrical" (електрика)
  • "Exterior lighting" (спољно осветљење)
  • "Headlamp" (фар великог светла)
  • "Auto Leveling Sensor" (сензор за аутоматску контролу фарова)
  • "Auto Leveling Sensors Calibration"

Напомена: Индикатор AFS OFF наставиће да трепери током почетне иницијализације - то не указује на квар.




Напомена: Индикатор AFS OFF наставиће да трепери током почетне иницијализације - то не указује на квар.





7. Подесите усмеравање фарова.

Иницијализација система за аутоматску контролу фарова без употребе алата за скенирање M-MDS



1. Истоварите аутомобил (у кабини не би требало да буде путника или било каквог терета, осим резервног точка, дизалице и сета алата).

2. Подесите притисак у гумама на нормалан.

Пажња. Кораци 3 и 4 треба да буду завршени у року од 30 секунди.


3. Укључите паљење (укључен или искључен мотор).

Напомена: Индикатор AFS OFF наставиће да трепери током почетне иницијализације - то не указује на квар.




4. Помоћу краткоспојника три пута повежите терминале Б и Ј (уземљење) дијагностичког конектора DLC-2 у интервалима од 0,5-1,5 секунди, као што је приказано на слици.




Пажња. Ако су пинови конектора неправилно повезани, постоји опасност од оштећења возила или пожара. Када користите краткоспојник, обавезно пажљиво изаберите исправне пинове конектора.


5. Посматрајте индикатор AFS OFF:

Индикатор AFS OFF ће трептати три пута у интервалима од 0,25 секунди и искључити се као што је приказано на слици.



Ако индикатор AFS OFF наставља да трепери, поступак је извршен погрешно. Поновите поступак почевши од корака 3.

Ако индикатор AFS OFF светли непрекидно, систем за аутоматску контролу фарова је неисправан. Проверите кодове грешака. Поправите или замените неисправне компоненте, а затим поновите поступак почевши од корака 3.

6. Подесите усмеравање фарова.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јевгениј Мерешњиков
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
СХ-5 КЕ » Точкови и гуме
Следеће

Општи поступци са точковима
Технички подаци
Прелиминарна провера углова поравнања точкова
Подешавање углова поравнања точкова
Балансирање точкова
Више чланака о поправци других модела Mazda
Техничке карактеристике система за подмазивање Мазда Familia 5 (1985-1989)
Покретање мотора (бензински мотор без система за убризгавање горива) Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Високо-ниски режими пребацивања фарова Мазда3 БК (2003-2009)
Високо-ниски режими пребацивања фарова Мазда6 GG (2002-2008)
Одржавање мотора и издувног система Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 16 ?

       





СХ-5 КЕ (2012-2017) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Бензинске моторе 2.5 л
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·