Подешавање угла точкова
1. Олабавите сигурносне матице на крајевима вучне шипке.
2. Уклоните прашнике управљачког механизма.
3. Ротирајте крајеве вучне шипке са обе стране возила за једнак број обртаја да бисте добили тачан максимални угао управљања.
Напомена: Стандардна дужина Л: 10,1-23,1 мм.
4. Затегните навртке на крајевима вучне шипке на 69-98 Нм.
5. Уверите се да чизме нису уврнуте и поставите их.
6. Након подешавања угла ротације точкова, подесити нагиб.
Подешавање конвергенције предњих точкова
1. Олабавите сигурносне матице на крајевима вучне шипке.
2. Уклоните прашнике управљачког механизма.
3. Подесите укупну удубљење окретањем оба краја англијске шипке (лево и десно) у супротним смеровима за исти број обртаја.
Белешка:
- Улаз се мења за приближно 4 мм за један точак по окрету краја англијске шипке.
- Оба краја англијске шипке имају десни навој. Да бисте повећали нагнутост точкова, окрените десни врх према предњем делу аутомобила, а леви - према задњем делу аутомобила.
4. Затегните сигурносну матицу на крају вучне шипке на 69-98 Нм.
5. Уверите се да чизме нису уврнуте и поставите их.
Подешавање конвергенције задњих точкова
1. Отпустите матицу завртња за подешавање.
2. Окрените вијак за подешавање у жељеном смеру да бисте подесили прст задњег точка.
3. Затегните матицу на 84-101 Нм.