Зміст: Регулювання кута повороту коліс ⇓ Регулювання сходження передніх коліс ⇓ Регулювання сходження задніх коліс ⇓
Регулювання кута повороту коліс
1. Послабити контргайки наконечників кермових тяг.
2. Зняти пильовики рульового редуктора.
3. Провернути наконечники рульових тяг з двох сторін автомобіля на рівну кількість обертів для отримання правильного значення максимального кута повороту коліс.
Примітка: Стандартна довжина: 10.1-23.1 мм.
4. Затягнути контргайки наконечників кермових тяг моментом 69-98 Нм.
5. Переконатися, що пильовики не перекручені і встановити їх.
6. Після регулювання кута повороту коліс відрегулювати сходження коліс.
Регулювання сходження передніх коліс
1. Послабити контргайки наконечників кермових тяг.
2. Зняти пильовики рульового редуктора.
3. Відрегулювати величину загального сходження коліс, обертаючи обидва наконечники рульових тяг (зліва та справа) у протилежних напрямках на однакову кількість оборотів.
Вихідний текст можна знайти на [Mazbook]
Примітка:
- Сходження коліс змінюється приблизно на 4 мм для одного колеса за один оберт наконечника рульової тяги.
- Обидва наконечники рульових тяг мають праве різьблення. Для збільшення сходження коліс провертати правий наконечник у бік передньої частини автомобіля, а лівий - у бік задньої частини автомобіля.
4. Затягнути контргайку наконечника кермової тяги моментом 69-98 Нм.
5. Переконатися, що пильовики не перекручені і встановити їх.
Регулювання сходження задніх коліс
1. Послабити гайку кулачкового болта.
2. Перевернути регулювальний кулачковий болт у потрібному напрямку для регулювання сходження задніх коліс.
3. Затягнути гайку моментом 84-101 Нм.