Рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў (Mazda CX-5 KE)

Рэгуляванне кута павароту колаў

1. Прыслабіць контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.

2. Зняць пылавікі рулявога рэдуктара.

3. Правярнуць наканечнікі рулявых цяг з двух бакоў аўтамабіля на роўную колькасць абарачэнняў для атрымання правільнага значэння максімальнага кута павароту колаў.

Нататка: Стандартная даўжыня L: 10.1-23.1 мм.

4. Зацягнуць контргайкі наканечнікаў рулявых цяг момантам 69-98 Нм.

5. Пераканацца ў тым, што пылавікі не перакручаны і ўсталяваць іх.

6. Пасля рэгулявання кута павароту колаў адрэгуляваць сыходжанне колаў.

Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў

1. Прыслабіць контргайкі наканечнікаў рулявых цяг.

2. Зняць пылавікі рулявога рэдуктара.

3. Адрэгуляваць велічыню агульнага сыходжання колаў, круцячы абодва наканечніка рулявых цяг (злева і справа) у супрацьлеглых напрамках на аднолькавую колькасць абаротаў.

Заўвага:

• Сыходжанне колаў змяняецца прыкладна на 4 мм для аднаго кола за адзін абарот наканечніка рулявой цягі.
• Абодва наканечніка рулявых цяг маюць правае разьбярства. Для павелічэння сыходжання колаў пракручваць правы наканечнік у бок перадпакоя часткі аўтамабіля, а левы - у бок задняй часткі аўтамабіля.

4. Зацягнуць контргайку наканечніка рулявой цягі момантам 69-98 Нм.



5. Пераканацца ў тым, што пылавікі не перакручаны і ўсталяваць іх.

Рэгуляванне сыходжання задніх колаў

1. Прыслабіць гайку рэгулявальнага кулачковага ніта.



2. Правярнуць рэгулявальны кулачковы ніт у патрэбным кірунку для рэгулявання сыходжання задніх колаў.

(Зыходная версія артыкула на сайце: «MAZBOOK»)



3. Зацягнуць гайку момантам 84-101 Нм.