Notatka:
Inicjalizacja czujnika automatycznego poziomowania reflektorów jest wymagana po wykonaniu następujących czynności:
- Demontaż czujnika układu automatycznego sterowania.
- Odłączenie manometru układu automatycznego sterowania.
- Demontaż elementów zawieszenia związany ze zmianą wysokości pojazdu.
Jednostka sterująca AFS rejestruje wysokość pojazdu, gdy pojazd nie jest używany, gdy system automatycznego poziomowania reflektorów jest inicjowany.
Istnieją dwie opcje inicjalizacji systemu automatycznego sterowania reflektorami, jedna z M-MDS i jedna bez.
Inicjalizacja systemu automatycznego poziomowania reflektorów za pomocą narzędzia diagnostycznego M-MDS
1. Rozładuj samochód (w kabinie nie powinno być pasażerów ani ładunku, z wyjątkiem koła zapasowego, podnośnika i zestawu narzędzi).
2. Wyreguluj ciśnienie w oponach do normalnego poziomu.
3. Ustaw pojazd na równej powierzchni.
4. Podłącz urządzenie M-MDS do złącza diagnostycznego DLC-2.
5. Po zdefiniowaniu pojazdu wybierz następujące opcje:
- "Electrical" (elektryk)
- "Exterior lighting" (Oświetlenie zewnętrzne)
- "Headlamp" (reflektory)
- "Auto Leveling Sensor" (czujnik reflektorów)
- "Auto Leveling Sensors Calibration"
Uwaga: Wskaźnik AFS OFF będzie nadal migał podczas początkowej inicjalizacji — nie oznacza to problemu.
Uwaga: Wskaźnik AFS OFF będzie nadal migał podczas początkowej inicjalizacji — nie oznacza to problemu.
7. Wyreguluj ustawienie reflektorów.
Inicjalizacja systemu automatycznego poziomowania reflektorów bez użycia narzędzia diagnostycznego M-MDS
1. Rozładuj samochód (w kabinie nie powinno być pasażerów ani ładunku, z wyjątkiem koła zapasowego, podnośnika i zestawu narzędzi).
2. Wyreguluj ciśnienie w oponach do normalnego poziomu.
Uwaga. Kroki 3 i 4 należy wykonać w ciągu 30 sekund.
3. Włącz zapłon (silnik włączony lub wyłączony).
Uwaga: Wskaźnik AFS OFF będzie nadal migał podczas początkowej inicjalizacji — nie oznacza to problemu.
4. Za pomocą zworki połącz trzykrotnie styki B i J (waga) złącze diagnostyczne DLC-2 w odstępach 0,5-1,5 sekundy, jak pokazano na rysunku.
Uwaga. Jeśli styki złącza są podłączone nieprawidłowo, istnieje ryzyko uszkodzenia pojazdu lub pożaru. Używając zworki, należy dokładnie sprawdzić, czy styki złącza są odpowiednio dobrane.
5. Obserwuj wskaźnik AFS OFF:
Wskaźnik AFS OFF zamiga trzy razy w odstępach 0,25 sekundy i wyłączy się, jak pokazano na rysunku.
Jeśli wskaźnik AFS OFF nadal miga, oznacza to, że procedura nie została wykonana prawidłowo. Powtórz procedurę od kroku 3.
Jeśli wskaźnik AFS OFF pozostaje włączony, system automatycznego poziomowania reflektorów działa nieprawidłowo. Wykonaj sprawdzenie kodu usterki. Napraw lub wymień wadliwe elementy, a następnie powtórz procedurę od kroku 3.
6. Wyreguluj ustawienie reflektorów.