Монтаж элементов автомобильной сигнализации

Установка блока сигнализации

Блок сигнализации, упавший на ноги водителя во время движения, — не самый приятный сюрприз. Хорошо, если клиент отделается легким испугом. А вдруг выпавший блок помешает экстренному торможению? Поверьте, проблемы у вас будут и в том, и в другом случае! Поэтому лучше позаботиться о креплении элементов сигнализации заранее.

Правило простое — крепите все, что может болтаться.

Использовать для этих целей двухсторонний скотч — не самый лучший вариант. Со временем он высыхает, и все падает на пол. Лучше, чем хомут и саморез, еще ничего не придумали.

Вредный совет: если вам не понравился клиент, не крепите блок и датчики сигнализации. Он сам все сделает, а заодно изучит схему проводки своего автомобиля.

Качественно: блок сигнализации прикручен на саморез.

Установка сигнализации с CAN-модулем — праздник установщика! Проводов подключаешь мало — а денег можно получить много! Для многих клиентов слова «CAN-шина», «CAN-модуль» звучат как заклинание. Непонятно, а значит, очень сложно. Пользуйтесь этим, требуя дополнительную оплату. Но дайте клиенту что-либо взамен. Например, установите основной блок в самом неожиданном месте: в багажнике, за спинкой заднего сиденья, под ковром. Да мало ли в машине сухих потайных мест!



Такая установка затруднит жизнь угонщику, а для вас может стать источником дополнительного заработка. Ведь если вы правильно объясните клиенту преимущества данной установки, то можете рассчитывать на ответную благодарность. И не всегда ее следует измерять в деньгах. Заказчик просто может порекомендовать своим друзьям именно вас. А они, возможно, приведут новых клиентов.

Установка датчиков

Что бы вы хотели сделать с чужой машиной, которая беспричинно «орет» ночью у вас под окнами?

То же самое хочет сделать ее владелец с установщиком, который поленился правильно установить и настроить датчики.

Большинство датчиков должно размещаться в центре той зоны, которую они защищают. Лучшее место для датчика удара — на основании рулевой колонки, так как эта часть автомобиля хорошо передает вибрации, да и установку там выполнять удобно.



Для микроволновых (радарных) датчиков установка в центре охраняемой области является еще более важной, чем для датчиков ударов. Это связано с тем, что микроволновый датчик создает защитное поле округлой формы, которое должно быть равномерным со всех сторон. Хорошим местом для установки радарного датчика является пространство между крышей автомобиля и потолком (если достаточно места для него). Но в некоторых автомобилях (например, «Toyota») при производстве потолка используется медная стружка, затрудняющая работу датчика. Неплохое место для этого датчика — на консоли позади передних сидений.



Микроволновый датчик должен располагаться так, чтобы его микроволновое излучение беспрепятственно проходило через стекла автомобиля. Металл не пропускает это излучение. И если датчик будет находиться на центральной консоли, то должно быть выбрано такое место, на котором владелец автомобиля не будет оставлять денежную мелочь, скрепки для бумаги и другие металлические предметы. Они могут привести к изменению чувствительности датчика и ложному срабатыванию.

Не поленитесь надежно все закрепить! Болтающийся датчик не добавит клиенту приятных ощущений, а вам — денег.

Вредный совет: не регулируйте датчики сигнализации! Пусть клиент слышит, когда мимо его автомобиля кто-то проходит или проезжает. А вдруг это угонщики!

Установка сирены

Правила установки сирены просты: рупором вниз, в сухом месте, удаленном от горячих выхлопных труб, масса взята в одном из предусмотренных производителем мест.

Чтобы надежнее уберечь сирену от попадания воды, можете просверлить в верхней точке излучателя отверстие диаметром 2-3 мм. Вы навсегда забудете, как снимать и сушить сирену!

Многие видели в автомобилях расплавленные корпуса сирен. Результат — прямой убыток установщика. По гарантии у вас ее не примут, а значит клиенту вы поставите новую за свой счет. Если вам не жалко своих денег, продолжайте ставить сирены в самых жарких местах под капотом (рядом с выпускным коллектором, радиатором).

Результат некачественной установки в жарком месте.

Качественная установка.

А теперь опять представим, что вы не установщик, а автослесарь. Вам надо долить тормозную жидкость (антифриз, жидкость гидроусилителя — неважно, что). Вы открываете капот и видите, что над крышкой бачка стоит сирена. Слова, произнесенные в адрес установщика, мы приводить не будем.

Есть один простой совет — сирена не должна мешать обслуживанию автомобиля.

Она не должна мешать доливу жидкостей, проверке уровня масла, замене предохранителей и ламп освещения. Да и вообще, уберите ее подальше от любопытных взглядов и шаловливых ручек.

Вредный совет: если вы спешите уйти с работы домой — устанавливайте сирену так, как удобно вам. Пусть автослесари при обслуживании автомобиля не расслабляются. Это их работа, а не ваша!

Некачественно: при таком расположении поменять или долить тормозную жидкость будет проблематично!

Качественно: сирена под блок-фарой в безопасности.

Установка светодиода

Главное правило при установке светодиода: его должно быть видно с места водителя и снаружи автомобиля.

Установка антенн сигнализаций с двухсторонней связью

Часто приходится выслушивать недовольство клиентов: «Ваша сигнализация плохо слушается брелока, дальность маленькая...» Если разобраться в этой проблеме, что же оказывается? Горе-установщик, не прочитав инструкцию, установил модуль приемопередатчика на шелкографию лобового стекла. Может быть, действовал он из благих побуждений (антенна мало заметна снаружи автомобиля), но не учел один момент. В краске, при помощи которой наносят изображение, содержится много железа. Это все равно, что приклеить модуль на стальной лист! Как только антенный модуль переносили на чистый участок лобового стекла, все проблемы сразу же исчезали!

Неправильная установка на шелкографии — снижение дальности сигнализации.

Правильная установка — приему и передаче сигнала ничего не мешает.

Правильная установка — приему и передаче сигнала ничего не мешает.

Установка GSM/GPS-антенн

Прежде чем окончательно закрепить GSM/GPS-антенну, соберите всю конструкцию «на весу» и проверьте качество приема-передачи. Самые удобные места расположения антенн: под лобовым или задним стеклом, в бамперах, спойлерах. В некоторых автомобилях устанавливаются лобовые стекла с защитой от радиоизлучения дорожных радаров. В этом случае антенны, установленные под ними, могут не работать.

И еще один полезный совет: прочитайте инструкцию к сигнализации.

Их составляют разработчики и такие же, как вы, установщики. В документации вы найдете ответы на многие вопросы, возникающие при установке.