Внимание. Не позволявайте спирачната течност да влиза в контакт с боядисани повърхности. Тази течност съдържа вещества, които могат да разтварят боята по тялото. Ако спирачната течност попадне върху боядисана повърхност, незабавно я измийте обилно с вода и избършете повърхността старателно.
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете въздушния филтър с въздуховода.
3. Извадете батерията от рафта.
4. Разкачете вакуумната линия със скобата.
Съединител C66M-R, C66MX-R
Съединител D66M-R, D66MX-R
5. Отстранете захранващия маркуч на хидравличния съединител, като натиснете точката, посочена със стрелката на фигурата.
6. Отстранете тръбопровода и маркуча на хидравличния съединител:
Отстранете скобата на съединителя и разкачете тръбопровода с хидравличния маркуч на съединителя.
Свалете хидравличните тръбопроводи и маркучи на съединителя.
7. Уверете се, че О-пръстените са монтирани на съединителите на линиите и маркучите на хидравличния съединител.
Внимание. Когато отстранявате линията и маркуча на хидравличния съединител, О-пръстените може да останат върху зоната за приемане на конектора. Ако хидравличният тръбопровод и маркучът на съединителя са свързани в това състояние, това може да причини теч при връзката.
8. Монтирайте линията на съединителя и маркуча:
- Натиснете скобата на конектора.
- Поставете съединителя на линията на хидравличния съединител и маркуча.
Забележка: Трябва да чуете щракване, когато свързвате конектора.
- Монтирайте хидравличната линия и маркуча на съединителя.
9. Поставете захранващия маркуч на хидравличния съединител.
Забележка: Трябва да чуете щракване, когато свързвате конектора.
10. Като издърпате всеки съединител на линиите и маркучите на хидравличния съединител, уверете се, че са здраво фиксирани, след което ги натиснете отново.
11. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
12. Отстранете въздуха от хидравличната система на съединителя.