Uwaga. Nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z powierzchniami lakierowanymi. Płyn ten zawiera substancje, które mogą rozpuszczać farbę do ciała. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na pomalowaną powierzchnię, należy natychmiast zmyć go dużą ilością wody i dokładnie wytrzeć powierzchnię.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wyjmij filtr powietrza z kanałem powietrznym.
3. Wyjmij baterię z półki.
4. Odłączyć przewód podciśnieniowy za pomocą wspornika.
Sprzęgło C66M-R, C66MX-R
Sprzęgło D66M-R, D66MX-R
5. Odłącz przewód zasilający sprzęgło hydrauliczne naciskając w miejscu wskazanym strzałką na rysunku.
6. Zdemontuj rurociąg i wąż sprzęgła hydraulicznego:
Zdjąć obejmę złącza i odłączyć rurociąg z wężem hydraulicznym sprzęgła.
Wymontuj przewody i węże hydrauliczne sprzęgła.
7. Upewnij się, że O-ringi są zamontowane na złączach przewodów i węży sprzęgła hydraulicznego.
Uwaga. Podczas demontażu przewodu sprzęgła hydraulicznego i węża, pierścienie uszczelniające mogą pozostać w obszarze mocowania złącza. Jeśli przewód hydrauliczny sprzęgła i wąż zostaną podłączone w tym stanie, może to spowodować wyciek na złączu.
8. Zamontuj przewód sprzęgła i wąż:
- Naciśnij zacisk złącza.
- Włóż złącze przewodu sprzęgła hydraulicznego i węża.
Uwaga: Podczas podłączania złącza powinno być słyszalne kliknięcie.
- Zamontować przewód hydrauliczny sprzęgła i wąż.
9. Włóż wąż zasilający sprzęgło hydrauliczne.
Uwaga: Podczas podłączania złącza powinno być słyszalne kliknięcie.
10. Pociągając za poszczególne złącza przewodów sprzęgła hydraulicznego i węży, upewnij się, że są dobrze zamocowane, a następnie ponownie je wciśnij.
11. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
12. Usuń powietrze z układu hydraulicznego sprzęgła.