Uwaga. Nie dopuszczać do kontaktu płynu hamulcowego z lakierowanymi powierzchniami. Ten płyn zawiera substancje, które mogą rozpuszczać farbę do ciała. Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakierowaną powierzchnię, należy natychmiast zmyć go dużą ilością wody i dokładnie wytrzeć powierzchnię.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wyjmij filtr powietrza z kanałem powietrza.
3. Wyjmij baterię z półki.
4. Odłącz przewód podciśnieniowy za pomocą wspornika.
Sprzęgło C66M-R, C66MX-R
Sprzęgło D66M-R, D66MX-R
5. Zdejmij elastyczny przewód zasilania hydraulicznego sprzęgła, naciskając punkt wskazany strzałką na rysunku.
6. Zdejmij przewód hydrauliczny rurociągu i sprzęgła:
Zdejmij zacisk złącza i odłącz rurociąg z przewodem hydraulicznym sprzęgła.
Zdemontować przewody i węże sprzęgła hydraulicznego.
7. Upewnić się, że oringi są zamontowane na złączach rurociągów i węży sprzęgła hydraulicznego.
Uwaga. Podczas zdejmowania przewodu sprzęgła hydraulicznego i węża, pierścienie uszczelniające mogą pozostać w obszarze przyjmującym złącza. Jeśli przewody i wąż sprzęgła zostaną podłączone w tym stanie, może to spowodować nieszczelność połączenia.
8. Zamontować przewód i przewód sprzęgła:
- Naciśnij zacisk złącza.
- Włóż przewód sprzęgła hydraulicznego i złącze przewodu.
Uwaga: Podczas podłączania złącza powinno być słyszalne kliknięcie.
- Zamontować przewód i wąż sprzęgła hydraulicznego.
9. Włóż przewód zasilający układu hydraulicznego sprzęgła.
Uwaga: Podczas podłączania złącza powinno być słyszalne kliknięcie.
10. Pociągnij za każde złącze przewodów i węży sprzęgła hydraulicznego, aby upewnić się, że są dobrze zamocowane, a następnie ponownie je dociśnij.
11. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
12. Usuń powietrze z układu hydraulicznego sprzęgła.