Тази сила се предава през напречните щанги и накрайниците на напречните щанги към кормилните накрайници, които завъртат предните колела. Ако хидравличният усилвател не работи, автомобилът се управлява в нормален режим. Това обаче изисква повече усилия. Въртеливото движение на волана се предава на предавката. Докато зъбното колело се върти, зъбите му се зацепват със зъбите на зъбната рейка, като по този начин карат зъбната рейка да се движи.
Фиг. 5.10. Компоненти на кормилната колона: 1 – модул на въздушната възглавница; 2 – контрагайка; 3 – волан; 4 – тапицерия на кормилната колона; 5 – спирална пружина; 6 – комбиниран ключ; 7 – долен панел; 8 – кормилен вал; 9 – капак на пантата; 10 – капак за прах; 11 – болтове, закрепващи заключващия механизъм на волана; 12 – част от механизма за заключване на волана
Премахване
Внимание! Когато сваляте волана, не удряйте вала с чук. Кормилната колона може да се деформира.
Поставете колелата на колата в положение право напред.
Свалете волана с помощта на подходящ теглич.
С помощта на длето и чук направете жлебове в главите на болтовете на ключалката на волана.
Развийте болтовете с отвертка.
Фиг. 5.11. Премахване на частта на механизма за заключване на волана
Отстранете частта на механизма за заключване на волана (фиг. 5.11).
Преглед
Проверете лагера на кормилната колона за повреди.
Фиг. 5.12. Проверка на дължината на кормилния вал
(Въз основа на данни от уебсайта: Mazbook.ru)
Проверете дължината на кормилния вал (фиг. 5.12).
Сменете кормилния вал, ако е необходимо.
Дължина: 211,6 мм.
Фиг. 5.13. Проверка на работата на механизмите за наклон и надлъжно регулиране на кормилната колона
Проверете работата на механизмите за наклон и надлъжно регулиране на кормилната колона (фиг. 5.13).
Уверете се, че лостът се движи плавно от отключено в заключено положение.
Уверете се, че кормилният вал е надеждно заключен, когато премествате лоста в "заключено" положение.
Сменете кормилния вал, ако е необходимо.
Монтиране
Монтирайте частта на механизма за заключване на волана върху кормилния вал.
Уверете се, че заключващият механизъм работи правилно.
Поставете нови болтове, закрепващи заключващия механизъм.
Фиг. 5.14. Затягане на болтовете на заключващия механизъм
Затегнете болтовете, докато главите се отчупят (фиг. 5.14).
Фиг. 5.15. Монтажни болтове на кормилния вал
Заключете лоста за накланяне на кормилната колона (фиг. 5.15).
- Затегнете болт A.
- Затегнете гайката B.
- Затегнете гайката C.
Внимание! Не удряйте по посока на оста на вала.
Поставете колелата на колата в положение право напред и монтирайте волана.