MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Рэкамендацыі для эканамічнай эксплуатацыі (Mazda Familia BG)

  • Галоўная
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі для эканамічнай эксплуатацыі
0
Выдатак паліва Вашага аўтамабіля істотна залежыць ад Вашай манеры ваджэння. Дасягненне найменшага выдатку паліва залежыць ад таго, калі, як і дзе Вы ездзіце.

Надасце, калі ласка, увага наступным указанням, бо такім чынам можна істотна зэканоміць на паліве і на рамонце.
  • Павольна пачынайце рух мякка разганяйцеся.
  • Трымайце рухавік заўсёды адрэгуляваным і перыядычна праводзіце працы па тэхнічным абслугоўванні. Тым самым Вы спрыяеце падвышэнню тэрміна службы элементаў і паніжэнню выдаткаў па эксплуатацыі.
  • Выкарыстоўвайце кандыцыянер (калі ёсць) толькі пры неабходнасці.
  • Па дрэнных вуліцах перасоўвайцеся на невялікай хуткасці.
  • Сачыце за прадпісаным ціскам у шынах Правільны ціск у шынах абумоўлівае доўгі тэрмін службы шын і невялікі выдатак паліва.
  • Трымайцеся на адпаведным адлегласці ад іншых аўтамабіляў, каб не прыходзілася рэзка тармазіць. Такім чынам, зніжаецца знос тармазных калодак. Акрамя таго, такая манера руху больш эканамічным, так як для паўторнага разгону да нармальнай хуткасці руху патрабуецца дадатковае паліва.
  • Не перавозьце ў аўтамабілі непатрэбны груз.
  • Пры руху не пакідайце педаль на педалі тормазу. Гэта можа прывесці да бескарыснага і заўчаснага зносу тармазных калодак, пашкоджанняў тармазоў і высокаму выдатку паліва.
  • Неналежнае балансаванне колаў прыводзіць да таго, што шыны стаяць пад няправільным кутом сябар да сябра, так што яны хутчэй зношваюцца. Акрамя таго, для кампенсацыі неналежнага балансавання патрабуецца дадатковая сіла, што ў сваю чаргу выклікае дадатковы выдатак паліва.
  • Адкрыццё вокнаў на вялікай хуткасці таксама выклікае падвышаны выдатак паліва; гэта ставіцца як да бакавога, так і сустрэчнага ветра. У такіх умовах рэкамендуецца пазбегнуць часткі страт за рахунак невялікіх хуткасцяў.

Для эканамічнасці і бяспекі вельмі важна ўтрымоўваць аўтамабіль у выдатным стане. Таму варта своечасова вырабляць праверачныя працы і тэхнічнае абслугоўванне.

[Зыходны тэкст апублікаваны на: mazbook.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Фамілія 6 » Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Эксплуатацыя аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач
Упраўленне РКПП і раздатачнай скрынкай
Запуск рухавіка
Замак запальванні і рулявой калонкі
Прыборная панэль
Тэмпастат (выключальнік рэжыму падтрымання сталай хуткасці)
Асвятленне і светлавая сігналізацыя
Шклоачышчальнік і шклоамывальнік
Прыборная дошка
Іншыя прыборы і абсталяванне
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Увядзенне ў кіраўніцтва па эксплуатацыі Mazda 323 (3 і 4 пакаленне) Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Агульныя рэкамендацыі па эксплуатацыі кандыцыянера Mazda3 BK (2003-2009)
Агульныя рэкамендацыі па эксплуатацыі кандыцыянера Mazda6 GG (2002-2008)
Правілы эксплуатацыі аўтамабіляў з каталізатарам Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 33 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Карбюратар
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма ацяплення
  • Асвятленне і фары
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы (з 1987 г)
  • Электрычныя схемы (з 1991 г)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя аб аўтамабілі
  • Рухавік мадэлі «Е»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і запальвання
  • Рухавік мадэлі «B»
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Электрасхемы (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐