Мал. 1.190. Месца размяшчэння таблічкі з рэкамендаваным ціскам паветра ў шынах
Правярайце ціск ва ўсіх шынах штомесяц, у тым ліку запасное кола. Праверка ціску паветра павінна рабіцца на халодных шынах. Для таго каб забяспечыць найлепшае спалучэнне плыўнасці ходу і кіравальнасці, а таксама працяглы тэрмін службы шын, падтрымлівайце рэкамендуемы ціск паветра ў шынах (гл. ярлык на дзверы, мал. 1.190).
Кантралюйце ціск паветра толькі на халодных шынах.
Звычайна, у прагрэтых шынах ціск паветра перавышае рэкамендуемае значэнне. Забараняецца нацкоўваць паветра з прагрэтых шын, для таго каб прывесці ціск паветра ў норму. Недастатковы ціск паветра прыводзіць да пагаршэння паліўнай эканамічнасці, нераўнамернаму і паскоранаму зносу пратэктараў шын, пагаршэнню шчыльнасці пасадкі шыны на паліцах вобада. Гэта можа прывесці да самаадвольнага сходу шыны з вобада кола.
Занадта высокі ціск паветра ў шынах пагаршае плыўнасць ходу, прыводзіць да нераўнамернага і паскоранаму зносу шын, а таксама павялічвае небяспека пашкоджанняў шын ад дарожных няроўнасцяў. Падтрымлівайце ў шынах рэкамендуемае ціск паветра. Калі патрабуецца часта падпампоўваць шыну, праверце стан гэтай шыны і колы на наяўнасць пашкоджанняў.
Артыкул перадрукаваны з партала MAZbook.ru