Rysunek. 1,190. Lokalizacja znaku z zalecanym ciśnieniem w oponach
Co miesiąc sprawdzaj ciśnienie we wszystkich oponach, łącznie z kołem zapasowym. Sprawdzanie ciśnienia powietrza należy przeprowadzać na zimnych oponach. Aby zapewnić najlepszą kombinację właściwości jezdnych i prowadzenia oraz długą żywotność opon, należy utrzymywać w nich zalecane ciśnienie powietrza (patrz etykieta na drzwiach, rysunek 1,190).
Ciśnienie powietrza sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne.
Zwykle, gdy opony są ciepłe, ciśnienie powietrza przekracza zalecaną wartość. Zabrania się odpowietrzania nagrzanych opon w celu przywrócenia prawidłowego ciśnienia powietrza. Niewystarczające ciśnienie powietrza prowadzi do pogorszenia efektywności paliwowej, nierównomiernego i przyspieszonego zużycia bieżnika opony oraz złego dopasowania opony do kołnierzy felgi. Może to spowodować samoistne zsunięcie się opony z felgi.
Nadmierne ciśnienie w oponach pogarsza jakość jazdy, powoduje nierówne i przyspieszone zużycie opon oraz zwiększa ryzyko uszkodzenia opony na skutek niedoskonałości nawierzchni. Utrzymuj w oponach zalecane ciśnienie powietrza. Jeśli opona wymaga częstego pompowania, sprawdź stan opony i koła pod kątem uszkodzeń.
[Dane dostarczone przez stronę internetową: MazBook.ru]