1. Капот; 2. Пятля; 3. Ніт з шайбай; 4. Трымальнік апоры капота; 5. Заклёпванне; 6. Ушчыльненне; 7. Ушчыльненне; 8. Упарты буфер; 9. Гумовая ўтулка; 10. Апора капота; 11. Заціск для апоры капота; 12. Ручка адчынення капота; 13. Трос капота; 14. Трымальнік троса; 15. Замак капота; 16. Ніт з шайбай; 17. Паветравод; 18. Ніт з шайбай.
Указанне: Для зняцця капота неабходны памочнік.
Адкрыць і падперці капот.
Адлучыць шланг ад жыклёра абмывальніка.
Калі ёсць, адлучыць штэкер для жыклёра абмывальніка і зняць провад "масы" кузава і капота.
Пазначыць становішча завесы капота, для чаго абвесці яе чарцілкай або фламастэрам.
Выкруціць чатыры ніта мацавання і зняць капот удваіх з памагатым. Перад адкручваннем нітаў завес пакласці для абароны фарбы тканіна паміж капотам і кузавам.
Ўстаноўка
Паставіць капот удваіх з памагатым і замацаваць яго нітамі ў адпаведнасці са зробленымі раней пазнакамі.
Рэгулёўка новага капота
Устанавіць дэталі капота.
Аслабіць балты замка капота, але не адкручваць іх. Пра Аслабіць балты шарніраў і перасоўваць капот у падоўжным і папярочным кірунках, пакуль ён не будзе стаяць раўнамерна і паралельна крылам.
Асцярожна адкрыць капот і зацягнуць балты.
Калі трэба адрэгуляваць капот па вышыні: рэгулявальныя буферы паабапал аўтамабіля ўкруціць як мага глыбей у папярочку мацавання.
Перасунуць замак так, каб зачынены капот знаходзіўся на адным узроўні з крыламі.
У заключэнне адрэгуляваць буфер: наляпіць пластылін ці волкую гуму на абодва буфера і зачыніць капот. Адкрыць капот і вымераць таўшчыню сціснутай гумы (пластыліну). Адпаведна выкруціць рэгулявальны буфер. Капот у зачыненым стане павінен быць без напругі на абодвух рэгулявальных буферах.