Меры засцярогі
Не карыстацца адкрытым агнём, не паліць і падносіць распаленыя ці вельмі гарачыя прадметы да працоўнага месца - гэта пажаранебяспечна! Падрыхтаваць вогнетушыцель.
Забяспечыць добрую вентыляцыю працоўнага месца - пары паліва атрутныя.
Паліўная сістэма знаходзіцца пад ціскам. Пры адчыненні сістэмы можа выпырсквацца бензін, які трэба сабраць анучай. Пры працы карыстацца ахоўнымі ачкамі.
Увага: Для адсмоктвання паліва неабходны спецыяльны помпа. Для подпирания аўтамабіля неабходны дамкрат і чатыры падстаўкі.
Зняцце
Праехаць на аўтамабілі, каб зрасходаваўся ўвесь бензін з бака.
Адлучыць адмоўны дрот ад акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Пры гэтым сціраюцца дадзеныя з блокаў электроннай памяці, напрыклад, радыёкоды.
Адкруціць корак паліўнага бака і высмактаць рэшткі паліва з бака помпай, кіруючыся інструкцыяй па ім эксплуатацыі.
Падняць і падперці аўтамабіль.
Адчапіць выпускную сістэму спераду і ззаду ад гумовых падвесак, трохі апусціць яе і падвесіць на дроце пад дном кузава.
Адкруціць і зняць сярэдні і задні цеплаахоўныя кажухі выпускной сістэмы.
Ford Fiesta/Mazda 121: адкруціць ніты і зняць цеплаахоўны кажух бака.
Прыслабіць хамут шланга і сцягнуць з бака вентыляцыйны шланг.
Падперці аўтамабіль ззаду і падперці паліўны бак дамкратам, падклаўшы пад яго галоўку брусок дрэва, каб не пашкодзіць паверхню бака.
Меры засцярогі: сістэма ўпырску бензіну знаходзіцца пад ціскам. Пры адчыненні сістэмы можа выпырсквацца паліва, якое трэба сабраць анучай. Пры рабоце апранаць акуляры.
Бензінавы рухавік: падставіць ёмістасць для зліву. Сцягнуць выходны паліваправод з хутказдымнага злучэння на паліўным фільтры.
Адкруціць балты і асцярожна апусціць крыху ўніз паліўны бок.
Увага: Заліўная гарлавіна застаецца на аўтамабілі. Адчапіць бак ад заліўной гарлавіны.
Зняць штэкер датчыка колькасці паліва/паліўнай помпы.
Сцягнуць зваротны топливопровод з верхняй часткі, бака, для чаго сціснуць хутказдымнае злучэнне. На дызельным рухавіку зняць два паліваправоды. Для палягчэння ўстаноўкі лепш пазначыць злучальныя штуцэры і топливопроводы палоскамі клейкай стужкі.
Сцягнуць трубаправод для вентыляцыі сч ахоўнага клапана. Зняць ахоўны клапан бяспекі з трымальніка.
Праверыць, ці адлучаныя ўсе правады, трубкі і шлангі. Выняць паліўны бак.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай праверыць паліўны бак на наяўнасць пашкоджанняў і, пры неабходнасці, замяніць яго.
Вышмараваць ушчыльненне заліўной гарлавіны ў бака чыстым маторным маслам, каб лягчэй апрануць гарлавіну.
Паставіць паліўны бак у становішча ўсталёўкі і надзець штэкер датчыка паліва/паліўнай помпы.
Уставіць ахоўны клапан бяспекі ў трымальнік, надзець вентыляцыйны шланг.
Надзець верхні паліваправод (паліваправоды) на хутказдымныя злучэнні.
Усталяваць паліўны бак і замацаваць яго нітамі. Аб Бензінавы рухавік: надзець злучэнне паліўнага шланга на паліўны фільтр.
Надзець вентыляцыйны трубаправод зверху на паліўны бак і замацаваць яго хамутом.
Устанавіць цеплаахоўны кажух на дно кузава.
Падвесіць выпускную сістэму на гумавых падвесках, прыбраць дрот, на якім ён вісеў раней.
Апусціць аўтамабіль.
Запоўніць бак палівам і закруціць корак бака.
Падлучыць адмоўны провад да акумулятарнай батарэі. Устанавіць паказанні гадзін і ўвесці неабходныя коды радыёпрымача.
Завесці рухавік і праверыць працу паказальніка колькасці паліва на панэлі прыбораў.