MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Demontáž a montáž palivovej nádrže (Mazda 121 (3))

  • Hlavná
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Demontáž a montáž palivovej nádrže
0
Obsah: Prevencia ⇓ Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Prevencia



Nepoužívajte otvorený oheň, nefajčite a nenoste na pracovisko rozžeravené alebo veľmi horúce predmety - hrozí nebezpečenstvo požiaru! Pripravte si hasiaci prístroj.

Zabezpečte dobré vetranie pracoviska - palivové výpary sú jedovaté.

Palivový systém je pod tlakom. Pri otváraní systému môže vystreknúť benzín, ktorý je potrebné pozbierať handrou. Pri práci používajte ochranné okuliare.

Pozor: Na odsávanie paliva je potrebné špeciálne čerpadlo. Na podopretie auta potrebujete zdvihák a štyri stojany.


Odstránenie



Jazdite s autom, kým sa nespotrebuje všetok plyn v nádrži.

Odpojte záporný kábel od batérie pri vypnutom zapaľovaní. Tým sa vymažú údaje z blokov elektronickej pamäte, napríklad rádiové kódy. Pozrite si pokyny v kapitole "Elektrické zariadenia".

Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže a pomocou pumpy odsajte zvyšné palivo z nádrže podľa návodu na jej obsluhu.

Zdvihnite a podoprite vozidlo.

Odpojte výfukový systém vpredu a vzadu z gumených vešiakov, mierne ho spustite a zaveste na drôt pod spodok karosérie.

Odskrutkujte a odstráňte stredný a zadný tepelný štít výfukového systému.


Odskrutkujte a odstráňte stredný a zadný tepelný štít výfukového systému.



Ford Fiesta/Mazda 121: odskrutkujte skrutky a odstráňte tepelný štít nádrže.


Ford Fiesta/Mazda 121: odskrutkujte skrutky a odstráňte tepelný štít nádrže.

Uvoľnite hadicovú svorku a vytiahnite ventilačnú hadicu z nádrže.


Uvoľnite hadicovú svorku a vytiahnite ventilačnú hadicu z nádrže.

Podoprite vozidlo zozadu a podoprite palivovú nádrž pomocou zdviháka, pričom pod hlavu nádrže umiestnite drevený blok, aby ste nepoškodili povrch nádrže.

Bezpečnostné opatrenia: Systém vstrekovania benzínu je pod tlakom. Pri otváraní systému môže vystreknúť palivo, ktoré je potrebné pozbierať handrou. Pri práci noste okuliare.


Benzínový motor: umiestnite nádobu na odvodnenie. Vytiahnite výstupné vedenie paliva z rýchlospojky na palivovom filtri.

Odskrutkujte skrutky a opatrne sklopte stranu paliva trochu dole.


Odskrutkujte skrutky a opatrne sklopte stranu paliva trochu dole.



Pozor: Plniace hrdlo zostáva na vozidle. Odpojte nádrž z plniaceho hrdla.


Demontujte konektor snímača množstva paliva/palivového čerpadla.


Demontujte konektor snímača množstva paliva/palivového čerpadla.

Vytiahnite spätné palivové vedenie z hornej časti nádrže stlačením rýchlospojky. Na dieselovom…


Vytiahnite spätné palivové vedenie z hornej časti nádrže stlačením rýchlospojky. Na dieselovom motore odstráňte dve palivové vedenia. Pre uľahčenie montáže je najlepšie označiť spojovacie armatúry a palivové potrubia pásikmi lepiacej pásky.

Utiahnite potrubie na vetranie poistného ventilu. Odstráňte poistný ventil z držiaka.

Skontrolujte, či sú odpojené všetky vodiče, rúrky a hadice. Odstráňte palivovú nádrž.

Inštalácia



Pred inštaláciou skontrolujte palivovú nádrž, či nie je poškodená a v prípade potreby ju vymeňte.

Namažte tesnenie plniaceho hrdla nádrže čistým motorovým olejom, aby ste uľahčili montáž plniaceho…


Namažte tesnenie plniaceho hrdla nádrže čistým motorovým olejom, aby ste uľahčili montáž plniaceho hrdla.



Umiestnite palivovú nádrž do montážnej polohy a pripojte konektor snímača paliva/palivového čerpadla.

Vložte poistný ventil do držiaka a pripojte ventilačnú hadicu.

Pripojte horné palivové potrubie (palivové potrubia) pre rýchloupínacie spoje.

Nainštalujte palivovú nádrž a zaistite ju skrutkami.

Benzínový motor: Nasaďte prípojku palivovej hadice na palivový filter.

Umiestnite vetracie potrubie na vrch palivovej nádrže a zaistite ho svorkou.

Nainštalujte tepelný štít na spodok vozidla.

Informácie skopírované z portálu MAZBOOK.ru

Zaveste výfukový systém na gumené vešiaky, odstráňte drôt, na ktorom bol predtým zavesený.

Spustite auto.

Naplňte nádrž palivom a utiahnite uzáver nádrže.

Pripojte záporný kábel k batérii. Nastavte hodiny a zadajte potrebné rádiové kódy.

Naštartujte motor a skontrolujte činnosť palivomera na prístrojovej doske.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Jevgenij Merešnikov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda 121 (3) » Palivový systém
Ďalšie

Kontrola, demontáž a montáž relé palivového čerpadla
Zapnutie, odstránenie a inštalácia bezpečnostného spínača palivového…
Bezpečnostné opatrenia a pravidlá pri práci na palivovom systéme
Ako ušetriť palivo počas jazdy
Palivový systém – všeobecné informácie
Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla a snímača množstva paliva
Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra a hadice prívodu vzduchu
Odstránenie a inštalácia lanka plynu
Nastavenie lanka plynu
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Demontáž a montáž palivovej nádrže Mazda Familia 6 (1989-1994)
Oprava palivovej nádrže Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Dvierka a uzáver palivovej nádrže Mazda3 BK (2003-2009)
Dvierka a uzáver palivovej nádrže Mazda6 GG (2002-2008)
Dvierka a uzáver palivovej nádrže Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 18 + 48 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐