Предпазни мерки
Не използвайте открит огън, не пушете и не носете нажежени до червено или силно нагорещени предмети на работното място – това е опасност от пожар! Подгответе пожарогасител.
Осигурете добра вентилация на работното място - парите на горивото са отровни.
Горивната система е под налягане. При отваряне на системата може да изпръска бензин, който трябва да се събере с парцал. Използвайте предпазни очила при работа.
Внимание: Необходима е специална помпа за изсмукване на горивото. За поддържане на колата са ви необходими крик и четири стойки.
Премахване
Карайте колата си, докато изчерпите целия бензин в резервоара.
Изключете отрицателния кабел от акумулатора при изключено запалване. Това изтрива данни от електронни блокове памет, например радиокодове. Вижте инструкциите в глава "Електрическо оборудване".
Развийте капачката на резервоара за гориво и изсмучете останалото гориво от резервоара с помощта на помпа, като следвате инструкциите за нейната работа.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
Откачете изпускателната система отпред и отзад от гумените закачалки, спуснете я леко и я закачете на тел под дъното на купето.
Развийте и отстранете средния и задния топлинен щит на изпускателната система.
Ford Fiesta/Mazda 121: развийте болтовете и отстранете топлинния щит на резервоара.
Разхлабете скобата на маркуча и издърпайте вентилационния маркуч от резервоара.
Подпрете автомобила отзад и подпрете резервоара за гориво с крик, като поставите дървен блок под главата на резервоара, за да избегнете повреда на повърхността на резервоара.
Предпазни мерки: Системата за впръскване на бензин е под налягане. При отваряне на системата може да изпръска гориво, което трябва да се събере с парцал. Носете очила, когато работите.
Бензинов двигател: поставете контейнер за дренаж. Издърпайте изходната тръба за гориво от бързата връзка на горивния филтър.
Развийте болтовете и внимателно спуснете страната на горивото малко надолу.
Внимание: Гърловината за пълнене остава на автомобила. Откачете резервоара от гърловината за пълнене.
Отстранете съединителя на сензора за количеството гориво/горивната помпа.
Издърпайте тръбопровода за връщане на гориво от горната част на резервоара, като натиснете съединителя за бързо освобождаване. При дизелов двигател отстранете двата горивопровода. За да улесните монтажа, най-добре е да маркирате свързващите фитинги и горивопроводите с ленти от самозалепваща се лента.
Затегнете тръбопровода за вентилация на предпазния клапан. Извадете предпазния клапан от държача.
Проверете дали всички кабели, тръби и маркучи са изключени. Извадете резервоара за гориво.
Монтиране
Преди монтаж проверете резервоара за гориво за повреди и го сменете, ако е необходимо.
Смажете уплътнението на гърловината на резервоара с чисто двигателно масло, за да улесните поставянето на гърловината на пълнителя.
Поставете резервоара за гориво в позиция за монтаж и свържете конектора на сензора за гориво/горивната помпа.
Поставете предпазния клапан в държача и прикрепете вентилационния маркуч.
Прикрепете горния тръбопровод за гориво (горивни линии) за връзки с бързо освобождаване.
Поставете резервоара за гориво и го закрепете с болтове. О Бензинов двигател: Поставете връзката на маркуча за гориво към горивния филтър.
Поставете вентилационната тръба отгоре на резервоара за гориво и я закрепете със скоба.
Монтирайте топлинния щит върху долната част на тялото.
Закачете изпускателната система на гумени закачалки, отстранете жицата, на която е била окачена преди това.
Спуснете колата.
Напълнете резервоара с гориво и затегнете капачката на резервоара.
Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Сверете часовника и въведете необходимите радио кодове.
Стартирайте двигателя и проверете работата на индикатора за гориво на арматурното табло.