Środki ostrożności
Nie używaj otwartego ognia, nie pal i nie wnoś na miejsce pracy przedmiotów rozgrzanych do czerwoności lub bardzo gorących – grozi to pożarem! Przygotuj gaśnicę.
Zapewnij dobrą wentylację miejsca pracy – opary paliwa są trujące.
Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Podczas otwierania układu może wylać się benzyna, którą należy zebrać szmatką. Podczas pracy należy używać okularów ochronnych.
Uwaga: Do zasysania paliwa wymagana jest specjalna pompa. Do podparcia samochodu potrzebny jest podnośnik i cztery stojaki.
Wyjmowanie
Jedź samochodem aż do wyczerpania się całego paliwa w zbiorniku.
Odłącz kabel ujemny od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Spowoduje to usunięcie danych z bloków pamięci elektronicznej, na przykład kodów radiowych. Patrz instrukcje w rozdziale "Sprzęt elektryczny".
Odkręć korek wlewu paliwa i za pomocą pompki odessaj resztę paliwa ze zbiornika, postępując zgodnie z instrukcją jej obsługi.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
Odczep układ wydechowy przód i tył od gumowych wieszaków, lekko go opuść i zawieś na drucie pod spodem nadwozia.
Odkręć i zdejmij środkową i tylną osłonę termiczną układu wydechowego.
Ford Fiesta/Mazda 121: odkręcić śruby i zdjąć osłonę termiczną zbiornika.
Poluzuj obejmę węża i wyciągnij wąż wentylacyjny ze zbiornika.
Podeprzyj pojazd od tyłu i podeprzyj zbiornik paliwa za pomocą podnośnika, podkładając drewniany klocek pod głowicę zbiornika, aby uniknąć uszkodzenia powierzchni zbiornika.
Środki ostrożności: Układ wtrysku benzyny jest pod ciśnieniem. Podczas otwierania układu może wytrysnąć paliwo, które należy zebrać szmatką. Podczas pracy noś okulary.
Silnik benzynowy: umieścić pojemnik do drenażu. Wyciągnij przewód wylotowy paliwa z szybkozłączki na filtrze paliwa.
Odkręć śruby i ostrożnie opuść nieco stronę paliwową w dół.
Uwaga: Króciec wlewu pozostaje w pojeździe. Odczepić zbiornik od szyjki wlewu.
Wymontuj złącze czujnika ilości paliwa/pompy paliwa.
Wyciągnij przewód powrotny paliwa z góry zbiornika, ściskając szybkozłączkę. W silniku wysokoprężnym zdemontuj dwa przewody paliwowe. Aby ułatwić montaż, najlepiej oznaczyć złącza i przewody paliwowe paskami taśmy klejącej.
Dokręcić rurociąg odpowietrzający zaworu bezpieczeństwa. Wyjąć zawór bezpieczeństwa z uchwytu.
Sprawdź, czy wszystkie przewody, rury i węże są odłączone. Wymontuj zbiornik paliwa.
Instalacja
Przed montażem sprawdź zbiornik paliwa pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień go.
Nasmaruj uszczelkę szyjki wlewu na zbiorniku czystym olejem silnikowym, aby ułatwić dopasowanie szyjki wlewu.
Umieścić zbiornik paliwa w pozycji montażowej i podłączyć złącze czujnika paliwa/pompy paliwa.
Włóż zawór bezpieczeństwa do uchwytu i podłącz wąż wentylacyjny.
Podłącz górny przewód paliwowy (przewody paliwowe) do szybkozłączy.
Zamontuj zbiornik paliwa i zabezpiecz go śrubami.
Silnik benzynowy: Umieść złącze węża paliwowego na filtrze paliwa.
Umieść rurkę wentylacyjną na górze zbiornika paliwa i zabezpiecz ją obejmą.
Zamontuj osłonę termiczną na podwoziu.
Zawiesić układ wydechowy na gumowych wieszakach, zdjąć linkę, na której był wcześniej zawieszony.
Obniż samochód.
Napełnij zbiornik paliwem i dokręć korek zbiornika.
Podłącz kabel ujemny do akumulatora. Ustaw zegar i wprowadź niezbędne kody radiowe.
Uruchom silnik i sprawdź działanie wskaźnika poziomu paliwa na tablicy rozdzielczej.