Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Aby zminimalizować hałas dopływu powietrza do silnika, w rurze dolotowej znajduje się kilka zbiorników pośrednich, tzw. rezonatorów. Rezonatory zmniejszają ilość wibracji powietrza w układzie dolotowym.
Powietrze dostarczane jest poprzez króciec pod lewym przednim błotnikiem. Znajdują się tam również dwa pierwsze rezonatory.
Wyjmowanie
Wyłącz zapłon.
Poluzuj zaciski węża. Odłącz wąż doprowadzający powietrze od rury ssącej i przepływomierza powietrza (olej napędowy: z obudowy filtra powietrza).
Wymontuj zespół filtra powietrza.
Silniki benzynowe: wyjąć wtyczki czujnika temperatury powietrza dolotowego (1) i przepływomierza powietrza (2), w tym celu należy odkręcić wtyczki naciskając boczne przyciski.
Zdejmij górną część obudowy filtra powietrza.
Odczepić gumową zapinkę (1) i odłączyć dolną część obudowy filtra powietrza od rezonatora (2). Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej (3) od spodu obudowy filtra powietrza.
Instalacja
Zamontuj dolną część obudowy filtra powietrza, upewniając się, że dolne kołki montażowe weszły w gumowe tuleje.
Umieść wąż wentylacyjny skrzyni korbowej silnika i przymocuj gumową zapinkę do dolnej części obudowy filtra powietrza.
Zamontuj górną część filtra powietrza i element filtrujący.
Silniki benzynowe: podłączyć złącza czujnika temperatury powietrza dolotowego i przepływomierza powietrza.
Załóż wąż doprowadzający powietrze i zabezpiecz go opaskami zaciskowymi.