Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака (Mazda CX-5 KE)

Увага.

• Цечы паліваправодаў якая знаходзіцца пад ціскам сістэмы небяспечныя. Паліва можа ўзгарэцца і прычыніць пашкоджанні абсталявання, сур'ёзныя траўмы ці нават гібель людзей. Акрамя таго, паліва можа патрапіць на скуру і ў вочы чалавека. Для прадухілення гэтага неабходна абавязкова праводзіць працэдуру скіду ціску ў сістэме харчавання.
• Чалавек, які нясе на сабе зарад статычнай напругі, можа стаць чыннікам узгарання ці выбуху, якія могуць прывесці да згубы ці сур'ёзным траўмам. Перад выкананнем прац на паліўнай сістэме неабходна зняць з сябе статычны зарад, крануўшы кузавы аўтамабіля.
• Адлучэнне/падлучэнне хутказдымных раздымаў без папярэдняй ачысткі іх звонку можа стаць прычынай пашкоджанняў топливопроводов і хутказдымных раздымаў. Абавязкова чысціць вобласць хутказдымнага раздыма перад адлучэннем/падлучэннем тканінай ці мяккай шчоткай. Пераканацца ў адсутнасці старонніх матэрыялаў зблізку хутказдымнага раздыма.

1. Устанавіць аўтамабіль на роўнай паверхні.

2. Выканаць працэдуру скіду ціску ў сістэме харчавання (гл. адпаведны раздзел вышэй).

3. Зліць паліва.

4. Версіі з дзяленнем спінкі задняга сядзення ў прапорцыі 6:4: зняць падушку задняга сядзення.

Версіі з дзяленнем спінкі задняга сядзення ў прапорцыі 4:2:4: прыбраць задняе сядзенне ў бок, як паказана на малюнку.





5. Часткова адкруціць падлогавае пакрыццё, як паказана на малюнку.







6. Зняць вечка сэрвіснай адтуліны.





7. Адлучыць раз'ём паліўнай помпы і хутказдымны раз'ём.



8. Версіі з поўным прывадам (4WD): праз сэрвіснае адтуліну дадатковай часткі адлучыць раз'ём паказальніка ўзроўню паліва.

9. Зняць які падтрымлівае дах з дна кузава.

10. Адлучыць раз'ём які падаграваецца датчыка кіслароду.

11. Зняць трохкампанентны каталітычны нейтралізатар з які падаграваецца датчыкам кіслароду адным вузлом.

12. Версіі з поўным прывадам (4WD): зняць карданны вал.

13. Выдаліць хамуты і зняць злучальны шланг заправачнага патрубка.

Заўвага. На малюнках ніжэй паказаны паліўныя бакі бензінавых версій. Версіі з дызельнымі рухавікамі не маюць вугальнага фільтра і ізалятара.

14. Адкруціць ніты мацавання і зняць хамуты паліўнага бака.

Заўвага. Ізалятар паліўнага бака ўсталяваны на заклёпках.

15. Версіі з бензінавага рухавіка: выдаліць заклёпкі ізалятара паліўнага бака:

З дапамогай малатка і выбівачкі (дыяметрам 2-2.8 мм) выбіць устаўку заклёпкі.



Дрылём высвідраваць фланец заклёпвання (свердзел дыяметрам 5 мм).



16. Версіі з бензінавага рухавіка: зняць ізалятар з паліўнага бака.

17. Адкруціць ніты мацавання кранштэйна троса стаяначнага тормазу.

18. Адлучыць шланг сапуна ад заправачнай гарлавіны.

19. Адлучыць шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва ад зваротнага клапана.

20. Зняць паліўны бак са шлангамі і модулем паліўнай помпы ў зборы.

21. Калі неабходна, зняць шлангі з паліўнага бака.

22. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:



Устанавіць шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва, як паказана на малюнку.



Устанавіць шланг сапуна, як паказана на наступных малюнках.





Усталяваць злучальны шланг заправачнага патрубка, як паказана на наступных малюнках.





23. Выканаць неабходныя аперацыі пасля абслугоўвання сістэмы харчавання.