Зняття та встановлення паливного бака (Mazda CX-5 KE)

Увага!.

• Течі паливопроводів системи, що знаходиться під тиском, небезпечні. Паливо може спалахнути і заподіяти пошкодження обладнання, серйозні травми або навіть загибель людей. Крім того, паливо може потрапити на шкіру та в очі людини. Для запобігання цьому необхідно обов'язково виконувати процедуру скидання тиску в системі живлення.
• Людина, що несе на собі заряд статичної напруги, може стати причиною займання або вибуху, які можуть призвести до загибелі або травмування. Перед виконанням робіт на паливній системі необхідно зняти з себе статичний заряд, торкнувшись кузова автомобіля.
• Від'єднання/під'єднання швидкознімних роз'ємів без попереднього очищення їх зовні може спричинити пошкодження паливопроводів та швидкознімних роз'ємів. Обов'язково очищайте область швидкознімного роз'єму перед від'єднанням/під'єднанням тканиною або м'якою щіткою. Переконатись у відсутності сторонніх матеріалів поблизу швидкознімного роз'єму.

1. Встановити автомобіль на рівній поверхні.

2. Виконати процедуру скидання тиску у системі живлення (див. відповідний розділ вище).

3. Злити паливо.

4. Версії з розподілом спинки заднього сидіння у пропорції 6:4: зняти подушку заднього сидіння.

Версії з поділом спинки заднього сидіння у пропорції 4:2:4: прибрати заднє сидіння убік, як показано на малюнку.





5. Частково відвернути підлогове покриття, як показано на малюнку.







6. Зніміть кришку сервісного отвору.





7. Від'єднати роз'єм паливного насоса та швидкознімний роз'єм.



8. Версії з повним приводом (4WD): через сервісний отвір додаткової частини від'єднати роз'єм покажчика рівня палива.

9. Зняти дах, що підтримує, з днища кузова.

10. Від'єднати роз'єм датчика кисню, що підігрівається.

11. Зняти трикомпонентний каталітичний нейтралізатор з датчиком кисню, що підігрівається, одним вузлом.

12. Версії з повним приводом (4WD): зняти карданний вал.

13. Видалити хомути та зняти з'єднувальний шланг заправного патрубка.

Примітка. На рисунках нижче показано паливні баки бензинових версій. Версії з дизельними двигунами не мають вугільного фільтра та ізолятора.

14. Відвернути болти кріплення та зняти хомути паливного бака.

Примітка. Ізолятор паливного бака встановлений на заклепках.

15. Версії з бензиновими двигунами: видалити заклепки ізолятора паливного бака:

За допомогою молотка та вибивання (діаметром 2-2.8 мм) вибити вставку заклепки.



Дрилем висвердлити фланець заклепки (свердло діаметром 5 мм).



16. Версії з бензиновими двигунами: зняти ізолятор із паливного бака.

17. Відвернути болти кріплення кронштейна троса гальма стоянки.

18. Від'єднати шланг сапуна від горловини.

19. Від'єднати шланг системи уловлювання парів палива від зворотного клапана.

20. Зняти паливний бак із шлангами та модулем паливного насоса в зборі.

21. Якщо потрібно, зняти шланги з паливного бака.

22. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:



Встановити шланг системи уловлювання парів палива, як показано на малюнку.



Встановіть шланг сапуна, як показано на наступних малюнках.





Встановити з'єднувальний шланг патрубка заправки, як показано на наступних малюнках.





23. Здійснити необхідні операції після обслуговування системи живлення.