Pozornosť.
- Netesnosti v palivovom potrubí tlakového systému sú nebezpečné. Palivo sa môže vznietiť a spôsobiť poškodenie zariadenia, vážne zranenie alebo dokonca smrť. Okrem toho sa palivo môže dostať na pokožku a do očí človeka. Aby ste tomu zabránili, je nevyhnutné vykonať procedúru zníženia tlaku v napájacom systéme.
- Osoba prenášajúca statickú elektrinu môže spôsobiť požiar alebo výbuch, ktorý môže mať za následok smrť alebo vážne zranenie. Pred prácou na palivovom systéme musíte zo seba odstrániť statický náboj dotykom na karosériu auta.
- Odpojenie/pripojenie rýchlospojok bez ich predchádzajúceho vyčistenia zvonku môže spôsobiť poškodenie palivových potrubí a rýchlospojok. Pred odpojením/pripojením pomocou handričky alebo mäkkej kefky vyčistite oblasť rýchleho konektora. Uistite sa, že v blízkosti rýchlospojky nie je žiadny cudzí materiál.
1. Umiestnite auto na rovný povrch.
2. Vykonajte postup uvoľnenia tlaku v napájacom systéme (pozri príslušnú časť vyššie).
3. Vypustite palivo.
4. Verzie s operadlom zadného sedadla deleným v pomere 6:4: odstráňte sedák zadného sedadla.
Verzie so zadným sedadlom deleným v pomere 4:2:4: posuňte zadné sedadlo nabok, ako je znázornené na obrázku.
Hlavná časť
Dodatočná časť (Iba verzie 4WD)
5. Čiastočne odskrutkujte podlahovú krytinu, ako je znázornené na obrázku.
Hlavná časť
Dodatočná časť (Iba verzie 4WD)
6. Odstráňte kryt servisného portu.
Hlavná časť
Dodatočná časť (Iba verzie 4WD)
7. Odpojte konektor palivového čerpadla a rýchlospojku.
8. Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD): Odpojte konektor pre palivomer cez servisný otvor prídavného dielu.
9. Odstráňte podpornú strechu zo spodku vozidla.
10. Odpojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora.
11. Demontujte vyhrievaný trojcestný katalyzátor snímača kyslíka v jednej zostave.
12. Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD): Demontujte kĺbový hriadeľ.
13. Na odstránenie objímok a na odstránenie spojovacej hadice tankovacej odbočky.
Poznámka. Na obrázkoch nižšie sú palivové nádrže benzínových verzií. Verzie s naftovými motormi nemajú uhlíkový filter a izolátor.
Verzie s pohonom predných kolies (2WD):
1. Spojovacia hadica
2. Svorky palivovej nádrže.
3. Izolátor palivovej nádrže.
4. Palivová nádrž.
5. Hadica pre emisie z odparovania.
6. Odvzdušňovacia hadica.
7. Modul palivového čerpadla.
Verzie s pohonom všetkých kolies (4WD):
1. Spojovacia hadica.
2. Svorky palivovej nádrže.
3. Izolátor palivovej nádrže.
4. Palivová nádrž.
5. Hadica pre emisie z odparovania.
6. Odvzdušňovacia hadica.
7. Modul palivového čerpadla.
8. Prídavný modul palivomera.
14. Odskrutkovať upevňovacie skrutky a odstrániť objímky palivovej nádrže.
Poznámka. Izolátor palivovej nádrže je nitovaný.
15. Verzie s benzínovými motormi: odstráňte nity izolácie palivovej nádrže:
S kladivom a dierovačom (priemer 2-2,8 mm) vyrazte nitovú vložku.
Vyvŕtajte prírubu nitu (vrták s priemerom 5 mm).
16. Verzie s benzínovými motormi: odstráňte izolátor z palivovej nádrže.
17. Odvrátiť skrutky upevnenia ramena lanka parkovacej brzdy.
18. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od plniaceho hrdla.
19. Odpojte hadicu EVAP od spätného ventilu.
20. Odstráňte palivovú nádrž s hadicami a zostavu modulu palivového čerpadla.
21. V prípade potreby odstráňte hadice z palivovej nádrže.
22. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Nainštalujte hadicu systému odparovania podľa obrázka.
Nainštalujte odvzdušňovaciu hadicu podľa nasledujúcich obrázkov.
Zo strany palivovej nádrže
Zo strany plniaceho potrubia
Nainštalujte plniacu spojovaciu hadicu podľa nasledujúcich obrázkov.
Zo strany palivovej nádrže
Zo strany plniaceho potrubia
23. Po servise napájacieho systému vykonajte potrebné operácie.