Пажња.
- Цурење водова за гориво у систему под притиском је опасно. Гориво може да се запали и изазове оштећење опреме, озбиљне повреде или чак смрт. Поред тога, гориво може доћи у контакт са кожом и очима особе. Да би се ово спречило, потребно је спровести поступак за смањење притиска у електроенергетском систему.
- Особа која носи статички набој може изазвати пожар или експлозију, што може довести до смрти или озбиљних повреда. Пре извођења радова на систему горива, морате уклонити статички набој са себе додиром каросерије аутомобила.
- Искључивање/повезивање брзих конектора без претходног чишћења спољашњости може довести до оштећења водова за гориво и брзих конектора. Обавезно очистите подручје конектора за брзо отпуштање крпом или меком четком пре искључивања/повезивања. Уверите се да у близини брзог конектора нема страног материјала.
1. Поставите аутомобил на равну површину.
2. Извршите процедуру смањења притиска у систему напајања (погледајте одговарајући одељак изнад).
3. Испразните гориво.
4. Верзије са 6:4 подељеним наслоном задњег седишта: Уклоните јастук задњег седишта.
Верзије са 4:2:4 дељивим наслоном задњег седишта: Померите задње седиште у страну као што је приказано на слици.
Главни део
Додатни део (само верзије са погоном на све точкове) 4WD)
5. Делимично одврните подну облогу као што је приказано на слици.
Главни део
Додатни део (само верзије са погоном на све точкове) 4WD)
6. Уклоните поклопац сервисне рупе.
Главни део
Додатни део (само верзије са погоном на све точкове) 4WD)
7. Одвојите конектор пумпе за гориво и брзи конектор.
8. Верзије са погоном на сва четири точка (4WD): кроз сервисни отвор додатног дела одвојити конектор индикатора нивоа горива.
9. Уклоните потпорни кров са подвозја.
10. Искључите конектор загрејаног сензора кисеоника.
11. Уклоните тросмерни катализатор са загрејаним сензором кисеоника као један склоп.
12. Верзије са погоном на сва четири точка (4WD): Уклоните погонско вратило.
13. Уклоните стезаљке и уклоните прикључно црево цеви за пуњење.
Напомена. На сликама испод приказани су резервоари за гориво бензинских верзија. Верзије са дизел моторима немају угљени филтер и изолатор.
Верзије са погоном на предње точкове (2WD):
1. Прикључно црево
2. Стеге резервоара за гориво.
3. Изолатор резервоара за гориво.
4. Резервоар за гориво.
5. Црево система за рекуперацију паре горива.
6. Црево за одзрачивање.
7. Модул пумпе за гориво.
Верзије са погоном на сва четири точка (4WD):
1. Прикључно црево.
2. Стеге резервоара за гориво.
3. Изолатор резервоара за гориво.
4. Резервоар за гориво.
5. Црево система за рекуперацију паре горива.
6. Црево за одзрачивање.
7. Модул пумпе за гориво.
8. Додатни модул индикатора нивоа горива.
14. Одврните монтажне завртње и уклоните стезаљке резервоара за гориво.
Напомена. Изолатор резервоара за гориво је монтиран на заковице.
15. Верзије са бензинским моторима: уклоните заковице изолатора резервоара за гориво:
Помоћу чекића и дрифта (пречника 2-2,8 мм) извуците уметак заковице.
Користите бушилицу да избушите прирубницу заковице (бушилица пречника 5 мм).
16. Верзије са бензинским моторима: уклонити изолатор из резервоара за гориво.
17. Одврните завртње који причвршћују држач кабла ручне кочнице.
18. Одвојите црево за одзрачивање са грла за пуњење.
19. Одвојите црево система за рекуперацију паре горива од неповратног вентила.
20. Уклоните резервоар за гориво са цревима и склоп модула пумпе за гориво.
21. Ако је потребно, уклоните црева из резервоара за гориво.
22. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Инсталирајте црево система за испаравање као што је приказано на слици.
Поставите црево за одзрачивање као што је приказано на следећим сликама.
Са стране резервоара за гориво
Са стране цеви за пуњење
Поставите прикључно црево цеви за пуњење као што је приказано на следећим сликама.
Са стране резервоара за гориво
Са стране цеви за пуњење
23. Извршити неопходне радње након сервисирања електроенергетског система.