Atenţie.
- Scurgerile conductelor de combustibil într-un sistem presurizat sunt periculoase. Combustibilul se poate aprinde și poate cauza deteriorarea echipamentului, vătămări grave sau chiar moartea. În plus, combustibilul poate intra în contact cu pielea și ochii unei persoane. Pentru a preveni acest lucru, este necesar să se efectueze o procedură de eliberare a presiunii în sistemul de alimentare.
- O persoană care poartă o sarcină statică ar putea provoca un incendiu sau o explozie, care ar putea duce la moarte sau vătămări grave. Înainte de a efectua lucrări la sistemul de alimentare cu combustibil, trebuie să eliminați încărcarea statică de la dvs. atingând caroseria mașinii.
- Deconectarea/conectarea conectorilor rapidi fără a curăța mai întâi exteriorul acestora poate cauza deteriorarea conductelor de combustibil și a conectorilor rapidi. Asigurați-vă că curățați zona conectorului cu eliberare rapidă cu o cârpă sau o perie moale înainte de a deconecta/conecta. Asigurați-vă că nu există materiale străine în apropierea conectorului rapid.
1. Așezați mașina pe o suprafață plană.
2. Efectuați procedura de reducere a presiunii în sistemul de alimentare (vezi secțiunea relevantă de mai sus).
3. Goliți combustibilul.
4. Versiuni cu spătar spate divizat 6:4: Scoateți perna banchetei din spate.
Versiuni cu spătar spate divizat 4:2:4: Deplasați bancheta din spate în lateral, așa cum se arată în ilustrație.
Partea principală
Parte suplimentară (numai versiuni cu tracțiune integrală 4WD)
5. Deșurubați parțial acoperirea podelei așa cum se arată în ilustrație.
Partea principală
Parte suplimentară (numai versiuni cu tracțiune integrală 4WD)
6. Scoateţi capacul orificiului de service.
Partea principală
Parte suplimentară (numai versiuni cu tracțiune integrală 4WD)
7. Deconectați conectorul pompei de combustibil și conectorul rapid.
8. Versiuni cu tracțiune integrală (4WD): prin orificiul de service al piesei suplimentare, deconectați conectorul indicatorului nivelului de combustibil.
9. Scoateți acoperișul de susținere de sub caroserie.
10. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit.
11. Scoateți convertizorul catalitic cu trei căi cu senzor de oxigen încălzit ca un singur ansamblu.
12. Versiuni cu tracțiune pe patru roți (4WD): scoateți arborele de transmisie.
13. Scoateți clemele și scoateți furtunul de conectare al conductei de umplere.
Nota. Imaginile de mai jos prezintă rezervoarele de combustibil ale versiunilor pe benzină. Versiunile cu motoare diesel nu au filtru de carbon și izolator.
Versiuni cu tracțiune față (2WD):
1. Furtun de conectare
2. Cleme rezervor de combustibil.
3. Izolator rezervor de combustibil.
4. Rezervor de combustibil.
5. Furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
6. Furtun de aerisire.
7. Modulul pompei de combustibil.
Versiuni cu tracțiune integrală (4WD):
1. Furtun de conectare.
2. Cleme rezervor de combustibil.
3. Izolator rezervor de combustibil.
4. Rezervor de combustibil.
5. Furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
6. Furtun de aerisire.
7. Modulul pompei de combustibil.
8. Modul suplimentar indicator al nivelului de combustibil.
14. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți clemele rezervorului de combustibil.
Articolul este disponibil pe site-ul web MAZbook.ru
Nota. Izolatorul rezervorului de combustibil este montat pe nituri.
15. Versiuni cu motoare pe benzină: îndepărtați niturile izolatorului rezervorului de combustibil:
Folosind un ciocan și drift (diametru 2-2,8 mm) scoateți inserția de nit.

Folosiți un burghiu pentru a găuri flanșa nitului (diametru burghiu 5 mm).

16. Versiuni cu motoare pe benzină: scoateți izolatorul din rezervorul de combustibil.
17. Deșurubați șuruburile care fixează suportul cablului frânei de mână.
18. Deconectați furtunul de aerisire de la gâtul de umplere.
19. Deconectați furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la supapa de reținere.
20. Scoateți rezervorul de combustibil cu furtunurile și ansamblul modulului pompei de combustibil.
21. Dacă este necesar, scoateți furtunurile din rezervorul de combustibil.
22. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Instalați furtunul sistemului de emisii prin evaporare așa cum se arată în figură.

Instalați furtunul de aerisire așa cum se arată în ilustrațiile următoare.
Din partea rezervorului de combustibil
Din partea conductei de umplere
Instalați furtunul de conectare al conductei de umplere așa cum se arată în figurile următoare.
Din partea rezervorului de combustibil
Din partea conductei de umplere
23. Efectuați operațiunile necesare după întreținerea sistemului de alimentare.
