Перад заменай кола
1. Пастаўце аўтамабіль на роўную пляцоўку, дзе можна бяспечна праводзіць работы, не ствараючы перашкод руху.
2. Уключыце стаяначны тормаз.
3. Перавядзіце рычаг МКПП у становішча першай перадачы і заглушыце рухавік. Усталюеце рычаг кіравання раздатачнай скрынкай у любое становішча акрамя "N".
4. Пры неабходнасці ўключыце аварыйную сігналізацыю і ўстанавіце знак аварыйнага прыпынку. Высадзіце з аўтамабіля пасажыраў і выміце багаж.
5. Выміце дамкрат, дзяржальню дамкрата і балонны ключ.
6. Падрыхтуйце запасное кола
7. Падрыхтуйце процікатныя ўпоры.
Замена кола
1. Усталюйце процікатны ўпор пад кола, якое знаходзіцца па дыяганалі да таго, замена якога будзе вырабляцца.
2. Адкруціце на адзін абарот гайкі мацавання заменнага кола ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Дадзеныя прадстаўлены сайтам: MazBook.ru
3. Усталюйце дамкрат побач з заменным колам у адпаведнае месца, круцячы дзяржальню дамкрата, падніміце аўтамабіль, адкруціце гайкі мацавання кола і зніміце кола.
4. Заменіце кола на запасное.
Перад усталёўкай кола выдаліце іржу з мантажнай паверхні з дапамогай драцяной шчоткі ці падобнай прылады.
5. Зацягніце гайкі мацавання ад рукі.
6. Паварочваючы дзяржальню дамкрата налева, апусціце аўтамабіль.
7. З дапамогай балоннага ключа канчаткова зацягніце гайкі на 2-3 абарачэння ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
- Момант зацяжкі - 88 - 118 Нм
8. Усе прылады, дамкрат і праколатае кола ўсталюеце ў месцах іх захоўвання. Праверце ціск ва ўсталяванай шыне.
Рэкамендуемы ціск у шынах паказана ў табліцы, размешчанай на дзверы кіроўцы.
