Пре замене точка
1. Паркирајте возило на равној површини на којој се радови могу безбедно обављати без ометања саобраћаја.
2. Повуците паркирну кочницу.
3. Померите ручицу ручног мењача у положај првог степена преноса и угасите мотор. Поставите управљачку ручицу преносног кућишта у било који други положај осим "N".
4. Ако је потребно, упалите светла упозорења и подесите троугао упозорења. Искрцајте путнике из аутомобила и изнесите пртљаг.
5. Уклоните дизалицу, ручку дизалице и кључ за точкове.
6. Припремите резервну гуму
7. Припремите клинове за точкове.
Замена точкова
1. Поставите подлошку испод точка дијагонално насупрот точка који треба заменити.
2. Искључите на једном окрету навртку за причвршћивање замењеног точка у редоследу назначеном на цртежу.
3. Поставите дизалицу поред точка који желите да замените на одговарајуће место окретањем ручке дизалице, подигните аутомобил, одврните матице точкова и уклоните точак.
4. Замените точак резервним.
Пре постављања точка, уклоните рђу са монтажне површине жичаном четком или сличним алатом.
5. Руком притегните монтажне навртке.
6. Окретањем ручке дизалице улево, спустите аутомобил.
7. Користећи држач за точкове, на крају затегните матице за 2-3 окрета у редоследу приказаном на слици.
- Момент затезања - 88 - 118 Нм
8. Поставите сав алат, дизалицу и избушени точак у места за њихово складиштење. Проверите притисак у уграђеној гуми.
Препоручени притисак у гумама је наведен у табели која се налази на вратима возача.