Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
2. Поднимите автомобиль, надежно закрепите его на подпорках. Слейте масло и охлаждающую жидкость, снимите приводные ремни (см. Раздел 1).
3. Отсоедините шланги системы охлаждения от насоса/крышки приводной цепи (см. иллюстрацию).
10.3. Верхний шланг соединен с насосом/крышкой приводной цепи
4. Поддержите двигатель домкратом, снимите правый (со стороны пассажира) подвес двигателя (см. Главу 15).
5. Снимите виброгаситель коленвала (см. Главу 9).
6. Снимите масляный поддон (см. Главу 13).
7. Открутите десять болтов крепления крышки приводной цепи (см. иллюстрацию).
10.7. Открутите болты крепления крышки приводной цепи
8. Снимите крышку с двигателя.
Предупреждение: Не применяйте чрезмерную силу, крышка может расколоться.
9. Извлеките крышку из моторного отсека.
10. Полностью очистите и осмотрите все части и удалите остатки материала прокладки (см. иллюстрацию). Снимите масляную пленку растворителем или ацетоном.
10.10. Очистите совмещающиеся поверхности ацетоном
Установка
11. Установите новую прокладку на двигатель. Нанесите клей (Форд D7AZ-19В508-А или эквивалентный) и установите крышку на двигатель.
12. Нанесите уплотнитель (Форд D6AZ-19558-А или эквивалентный) на резьбу болтов 2 и 5 в последовательности затяжки. Зажмите болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях в показанной последовательности (см. иллюстрацию).
10.12. Последовательность затяжки болтов крепления крышки приводной цепи
13. Установите оставшиеся части в обратном снятию порядке.
14. Добавьте масло и охлаждающую жидкость, запустите двигатель, и проверите его на утечки.