Оглавление: Передняя головка ⇓ Обе головки ⇓
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. Раздел 1).
2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
3. Снимите трубку входного канала воздушного фильтра.
4. Снимите приводные ремни (см. Раздел 1).
Передняя головка
5. Снимите щуп измерения уровня масла и трубку.
6. Открутите монтажные гайки насоса рулевого гидроусилителя, оставляя шланги присоединенными.
7. Снимите катушку зажигания и кронштейн (см. Раздел 5).
8. Снимите кронштейн генератора.
Обе головки
9. Снимите клапанную крышку (см. Главу 3).
10. Ослабьте болты опоры коромысел настолько, чтобы их можно было повернуть в сторону и поднять толкатели.
11. Снимите толкатели (см. Главу 4).
12. Снимите впускной коллектор (см. Главу 6).
13. Снимите выпускной коллектор (см. Главу 7).
14. Открутите болты крепления и поднимите головку блока цилиндров с двигателя (см. иллюстрацию). Переместите насос рулевого гидроусилителя в сторону.
8.14. Срывание головки в месте, где поверхность под прокладку не будет повреждена
15. Полностью удалите остатки прокладки, и очистите все компоненты. Процедуру осмотра головки блока цилиндров см. в Части С Раздела 2.
16. Метчиком надлежащего размера обновите резьбу в отверстиях под болты в головке. Слегка смажьте резьбу болтов, кроме случаев, отмеченных ниже.
17. Проверьте все отверстия под болты и каналы цилиндров, чтобы не было следов охлаждающей жидкости, масла или других посторонних веществ.
18. Разместите новую прокладку на установочные штифты в блоке. Прокладка должна быть установлена меткой ТОР или UP вверх (см. иллюстрацию). Не используйте герметик. Нанесите тонкий слой уплотнителя (Форд D8AZ-19554-A или эквивалентный) на резьбу коротких болтов крепления головки блока цилиндров (ближайших к выпускному коллектору).
8.18. Поместите новую прокладку на штыри (меткой ТОР вверх)
19. Наживите болты.
20. В показанной последовательности (см. иллюстрацию) зажмите болты головки в два этапа моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
8.20. Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
Примечание: После затяжки болтов крепления головки блока цилиндров, повторно затягивать их после определенного пробега нет необходимости. Однако, плотность затяжки болтов проверить можно.
21. Установите оставшиеся компоненты в обратном снятию порядке. Смажьте компоненты коромысел специальным кондиционером (Форд D9AZ-19579-C или эквивалентный) или высоковязким маслом.
22. Установите толкатели на прежние места. Для каждого клапана поворачивайте коленвал, пока толкатель не станет в самое низкое положение. Установите коромысла, опоры и зажмите болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях.
23. Заполните систему охлаждения, замените масло и фильтр (см. Раздел 1) и запустите двигатель. Проверьте угол опережения зажигания.
24. Если был заменен какой либо компонент или клапаны притирались, проверьте зазоры, как описано в Главе 4.