2. Расположите сборки поршней/шатунов и наборы новых колец напротив соответствующих им цилиндров.
3. Вставьте верхнее кольцо (номер один) в первый цилиндр и протолкните ею поршнем (см. иллюстрацию). Кольцо должно располагаться близко к основанию цилиндра, на нижней границе хода.
23.3. Задвиньте поршневое кольцо в цилиндр с помощью поршня
4. Чтобы измерить зазор разреза, вставьте щуп между концами кольца (см. иллюстрацию). Щуп должен слегка зажаться между концами кольца. Сравните измеренный зазор с данным в Спецификациях. Если он больше или меньше указанного, проверьте, те ли кольца Вы проверяли.
23.4. Измерьте зазор разреза кольца щупом
5. Если зазор слишком мал, его нужно увеличить, иначе концы колец будут касаться друг друга при работе двигателя, что может привести к серьезному повреждению. Зазор разреза можно увеличить надфилем. Зажмите надфиль в тисках, наденьте кольцо концами на напильник и медленно перемещайте его снаружи внутрь (см. иллюстрацию).
23.5. Если зазор слишком мал, зажмите напильник в тисках и расточите концы кольца (только снаружи внутрь)
6. Зазор разреза не критический, если он не больше 1.0 мм. Снова убедитесь в том, что выбраны кольца правильною размера.
7. Повторите процедуру для всех оставшихся колец.
8. После проверки зазоров разреза, установите кольца на поршни.
[Данные предоставлены сайтом: MAZBOOK.ru]
9. Сначала устанавливается маслосъемное кольцо (самое нижнее на поршне). Оно состоит из трех отдельных компонентов. Вставьте расширитель в канавку (см. иллюстрацию). Затем установите нижнюю часть. Не используйте инструмент для установки поршневых колец, им можно повредить тонкие части маслоотражательного кольца (см. иллюстрацию). Затем таким же способом установите верхнюю часть.
23.9а. Установите расширитель в канавку маслоотражательного кольца
23.9b. При установке маслоотражательного кольца не используйте инструмент для установки поршневых колец
10. После установки всех компонентов маслоотражательного кольца, проверьте чтобы верхние и нижние его части свободно вращались в канавке.
11. Затем установите кольцо №2 (среднее). Обычно на нем имеется метка, которая должна быть обращена вверх поршня.
Примечание: Всегда следуйте инструкциям. напечатанным на блоке или упаковке колец - различные изготовители могут требовать различные подходы. Не перепутайте верхние и средние кольца. они имеют различные поперечные профили.
12. Используйте инструмент для установки поршневого кольца, маркировка должна быть повернута вверх поршня, затем наденьте кольцо в среднюю канавку на поршне (см. иллюстрацию).
23.12. При установке компрессионных колец метка (стрелка) должна быть обращена вверх
13. Установите кольцо № 1 (верхнее) тем же самым способом. Метка должна быть обращена вверх. Будьте внимательны, не перепутайте кольца №1 и №2.
14. Повторите процедуру с оставшимися поршнями и кольцами.