Crtež. 1.164. Otpuštene matice kotača
2. Otpustite matice kotača jedan okret (suprotno od kazaljke na satu). Nemojte potpuno odvrtati matice dok kotač ne visi (riža. 1.164).
Crtež. 1.165. Dijagram ugradnje prijenosne utičnice
3. Postavite dizalicu ispod područja potpore ispod praga karoserije najbližeg oštećenom kotaču (riža. 1.165).
Upozorenje! Opasno je podizati automobil ako je dizalica postavljena na mjesta koja nisu posebno predviđena za tu svrhu. Vozilo bi moglo pasti s dizalice i ozbiljno ozlijediti ili čak ubiti nekoga u neposrednoj blizini.
Pažnja! Opasno je koristiti dizalicu koja nije namijenjena vašoj Mazdi.
Upozorenje! Opasno je podizati automobil ako je dizalica poduprta bilo kakvim nosačima. Dizalica može postati nestabilna i osobe u blizini mogu biti ozbiljno ozlijeđene dizalicom ili vozilom koje pada. Ne stavljajte strane predmete ispod dizalice.
4. Umetnite kraj ručke u ušicu vijka dizalice.
Crtež. 1.166. Dizanje automobila dizalicom
5. Okrećući polugu u smjeru kazaljke na satu, podignite vozilo na visinu dovoljnu za postavljanje rezervne gume. Prije uklanjanja matica kotača, provjerite je li vozilo stabilno i ne može pasti s dizalice ili se spontano pomaknuti (riža. 1.166).
6. Odvijte matice kotača okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite oštećeni kotač.
(Članak je kopiran s web stranice: «Mazbook.ru»)
