Rezervni kotač, unificiran s ostalim kotačima automobila
Vozilo je opremljeno rezervnim kotačem s gumom iste vrste, veličine i modela kao i ostala četiri kotača vozila. To vam omogućuje da koristite rezervni kotač i za zamjenu oštećenog kotača i za povremeno okretanje kotača.
Mali rezervni kotač
Mali kotač je namijenjen isključivo KRATKOTRAJNOJ UPOTREBI u slučaju oštećenja kotača vozila. Zabranjeno je koristiti mali kotač za dugotrajno kretanje na velikim udaljenostima.
Ako koristite premali rezervni kotač, stabilnost vozila će se pogoršati, stoga budite posebno oprezni u vožnji. Kako biste izbjegli oštećenje male rezervne gume ili vašeg vozila, pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
[Članak je kopiran s web stranice: mazbook]
- Nemojte prekoračiti brzinu od 80 km/h.
- Izbjegavajte vožnju preko prepreka na cesti. Također, nemojte ulaziti u mehaniziranu autopraonicu. Budući da je promjer premalog kotača manji od standardnih kotača, razmak vozila od tla bit će smanjen za otprilike 10–25 mm.
- Nemojte postavljati lanac za snijeg na rezervni kotač.
- Zabranjena je ugradnja male rezervne gume na vozila drugih marki i modela.
- Na vozilo se ne smije istovremeno ugraditi više od jednog malog rezervnog kotača.
Crtež. 1.162. Uklanjanje rezervnog kotača (vozila sedan)
Za uklanjanje rezervne gume (vozila limuzine), slijedite ove korake: (riža. 1.162).
1. Uklonite podnu ploču prtljažnika.
2. Zakrenite ručicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste odvrnuli pričvrsni vijak.
Crtež. 1.163. Uklanjanje rezervnog kotača (hatchback vozila)
Za uklanjanje rezervne gume (hatchback vozila), slijedite ove korake: (riža. 1.163).
1. Uklonite podnu prostirku i podnu ploču, zatim uklonite pladanj iz prtljažnika.
2. Pomoću ključa za kotače odvrnite pričvrsni vijak rezervnog kotača (okrećući vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu).
Spremanje rezervnog kotača u spremljeni položaj provodi se obrnutim redoslijedom.