Koło zapasowe, zunifikowane z resztą kół samochodu
Pojazd jest wyposażony w koło zapasowe z oponą tego samego typu, rozmiaru i modelu, co pozostałe cztery koła pojazdu. Dzięki temu koło zapasowe można wykorzystać zarówno do wymiany uszkodzonego koła, jak i do okresowej rotacji kół.
Małe koło zapasowe
Małe koło przeznaczone jest wyłącznie do KRÓTKOTERMINOWEGO UŻYTKOWANIA w przypadku uszkodzenia koła pojazdu. Zabrania się używania małego koła do długotrwałego przemieszczania się na duże odległości.
Jeżeli zastosujesz zbyt małe koło zapasowe, stabilność jazdy pojazdu ulegnie pogorszeniu, dlatego podczas prowadzenia pojazdu zachowaj szczególną ostrożność. Aby uniknąć uszkodzenia małego koła zapasowego lub pojazdu, należy przestrzegać poniższych środków ostrożności.
- Nie przekraczaj prędkości 80 km/h.
- Unikaj przejeżdżania przez przeszkody na drodze. Nie należy także wjeżdżać na myjnię zmechanizowaną. Ponieważ średnica niewymiarowego koła jest mniejsza niż kół standardowych, prześwit pojazdu zmniejszy się o około 10–25 mm.
- Nie zakładaj łańcucha śniegowego na koło zapasowe.
- Zabrania się montażu małego koła zapasowego w pojazdach innych marek i modeli.
- W pojeździe można jednocześnie zamontować nie więcej niż jedno małe koło zapasowe.
Rysunek. 1.162. Demontaż koła zapasowego (pojazdy typu sedan)
Aby zdjąć koło zapasowe (pojazdy typu sedan), wykonaj następujące czynności: (ryż. 1.162).
1. Zdemontuj panel podłogowy bagażnika.
2. Obróć uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odkręcić śrubę mocującą.
Rysunek. 1.163. Demontaż koła zapasowego (pojazdy typu hatchback)
Aby zdjąć koło zapasowe (pojazdy typu hatchback), wykonaj następujące czynności: (ryż. 1.163).
1. Zdejmij dywanik i panel podłogowy, a następnie wyjmij tackę z bagażnika.
2. Za pomocą klucza do kół odkręcić śrubę mocującą koło zapasowe (obracając śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara).
Układanie koła zapasowego w pozycji złożonej odbywa się w odwrotnej kolejności.