Koło zapasowe, zunifikowane z resztą kół samochodu
Pojazd jest wyposażony w koło zapasowe z oponą tego samego typu, rozmiaru i modelu, co pozostałe cztery koła pojazdu. Pozwala to na wykorzystanie koła zapasowego zarówno do wymiany uszkodzonego koła, jak i do okazjonalnej wymiany koła.
Mała opona zapasowa
Koło przeznaczone jest do UŻYTKOWANIA KRÓTKOTERMINOWEGO tylko w przypadku uszkodzenia koła pojazdu. Zabrania się używania małego koła do długotrwałego przemieszczania się na duże odległości.
Używanie małego koła zapasowego zmniejsza stabilność jazdy pojazdu, dlatego podczas jazdy należy zachować szczególną ostrożność. Aby zapobiec uszkodzeniu małego koła zapasowego lub pojazdu, należy przestrzegać następujących środków ostrożności.
- Nie przekraczaj prędkości 80 km/h.
- Unikaj przejeżdżania przez przeszkody na drodze. Nie należy również wjeżdżać do myjni zmechanizowanej. Ponieważ średnica małego koła jest mniejsza niż kół standardowych, prześwit pojazdu zostanie zmniejszony o około 10-25 mm.
- Nie zakładaj łańcuchów przeciwśnieżnych na koło zapasowe.
- Małe koło zapasowe nie może być montowane w pojazdach innych marek i modeli.
- Jednorazowo w pojeździe można zamontować nie więcej niż jedno małe koło zapasowe.
Ryż. 1.162. Demontaż koła zapasowego (samochody z karoserią «sedan»)
Aby zdobyć koło zapasowe (samochody z karoserią «sedan») wykonaj następujące czynności (Ryż. 1.162).
1. Zdejmij panel podłogi bagażnika.
2. Obróć uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby poluzować śrubę mocującą.
Ryż. 1.163. Demontaż koła zapasowego (samochody z karoserią «hatchback»)
Aby zdjąć koło zapasowe (samochody z karoserią «hatchback») wykonać następujące operacje (Ryż. 1.163).
1. Zdejmij dywanik podłogowy i panel podłogowy, a następnie wyjmij półkę z bagażnika.
2. Za pomocą klucza do kół odkręć śrubę mocującą koło zapasowe (obracając śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara).
Chowanie koła zapasowego w pozycji złożonej odbywa się w odwrotnej kolejności.