MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Roată de rezervă (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Roată de rezervă
0
Cuprins: Roată de rezervă, unificată cu…⇓ Roată mică de rezervă ⇓
Mașinile Mazda pot fi echipate fie cu o roată de rezervă de dimensiuni mici, fie cu o roată de rezervă unificată cu restul roților mașinii.

Roată de rezervă, unificată cu restul roților mașinii



Vehiculul este echipat cu o roată de rezervă cu o anvelopă de același tip, dimensiune și model ca și celelalte patru roți ale vehiculului. Acest lucru vă permite să utilizați roata de rezervă atât pentru a înlocui o roată deteriorată, cât și pentru a roti periodic roțile.

Roată mică de rezervă



Roata mică este destinată exclusiv UTILIZĂRII PE TERMEN SCURT în caz de deteriorare a roții vehiculului. Este interzisă utilizarea unei roți mici pentru deplasarea prelungită pe distanțe lungi.

Dacă utilizați o roată de rezervă subdimensionată, stabilitatea vehiculului se va deteriora, așa că fiți deosebit de atenți când conduceți vehiculul. Pentru a evita deteriorarea anvelopei de rezervă mici sau a vehiculului dumneavoastră, respectați următoarele măsuri de precauție.
  • Nu depășiți viteza de 80 km/h.
  • Evitați să conduceți peste obstacole de pe drum. De asemenea, nu intrați într-o spălătorie mecanizată. Deoarece diametrul unei roți subdimensionate este mai mic decât roțile standard, garda la sol a vehiculului va fi redusă cu aproximativ 10–25 mm.
  • Nu instalați un lanț de zăpadă pe roata de rezervă.
  • Este interzisă instalarea unei anvelope de rezervă mici pe vehicule de alte mărci și modele.
  • Pe un vehicul nu poate fi instalată mai mult de o roată mică de rezervă la un moment dat.

Figura. 1.162. Scoaterea roții de rezervă (vehicule sedan)

Figura. 1.162. Scoaterea roții de rezervă (vehicule sedan)




Pentru a scoate roata de rezervă (vehicule sedan), urmați acești pași: (orez. 1.162).

1. Scoateți panoul de podea al portbagajului.

2. Rotiți mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a deșuruba șurubul de fixare.

Figura. 1.163. Scoaterea roții de rezervă (vehicule hatchback)

Figura. 1.163. Scoaterea roții de rezervă (vehicule hatchback)


Pentru a scoate roata de rezervă (vehicule hatchback), urmați acești pași: (orez. 1.163).

1. Scoateți covorașul și panoul de podea, apoi scoateți tava din portbagaj.

2. Folosind o cheie pentru roată, deșurubați șurubul de fixare a roții de rezervă (rotind șurubul în sens invers acelor de ceasornic).

Stocarea roții de rezervă în poziția de depozitare se efectuează în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Defecțiuni pe drum
Următorul

Mufă mobilă
Roată de rezervă și trusă de scule
Înlocuirea unei roți defecte
Scoaterea unei roți defecte
Instalarea unei roți de rezervă
Supraîncălzirea motorului
Instrucțiuni pentru pornirea motorului atunci când amestecul…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Roată de rezervă Mazda Familia 6 (1989-1994)
Roată de rezervă, scule de bord, cric, mâner de cric Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Roată de rezervă și trusă de scule Mazda6 GG (2002-2008)
Roată de rezervă și trusă de scule Mazda CX-5KE (2012-2017)
Anvelopă de rezervă, cric și unelte Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 43 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐