MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
CX-5 KE (2012-2017)

1. számú légtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő (Mazda CX-5 KE)

  • Főoldal
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Motor és rendszerek
  • Motorvezérlő rendszer
  • 1. számú légtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
0
Tartalomjegyzék: A levegő tömegáram/beszívott levegő…⇓ A légtömeg-érzékelő ellenőrzése ⇓ 1. sz. beszívott levegő hőmérséklet…⇓

A levegő tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelő eltávolítása és beszerelése



Megjegyzés: Mivel az 1. számú beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő be van építve a levegőtömeg-érzékelőbe, ezek az érzékelők külön-külön nem cserélhetők.


1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Kösse le a levegőtömeg-áramlás/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.

3. Távolítsa el a tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőt.

3. Távolítsa el a tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőt.


4. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

A légtömeg-érzékelő ellenőrzése



Szemrevételezéses ellenőrzés



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Kösse le a levegőtömeg-áramlás/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.

3. Távolítsa el a tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőt.

4. Szemrevételezéssel ellenőrizze a levegőtömeg-érzékelőt:
  • sérülésekre, repedésekre és szennyeződésekre.
  • rozsda jelenlétére az érzékelő kivezetésein.
  • az érzékelő deformációjához.

5. Ha bármilyen hibát talál, javítsa meg vagy cserélje ki a légtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt egy újra.



Feszültség ellenőrzés



1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el a levegő tömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjét a csatlakozó leválasztása nélkül.

3. Csatlakoztassa újra az akkumulátor negatív pólusát.

4. Csatlakoztassa az M-MDS eszközt a DLC-2 diagnosztikai csatlakozóhoz.

5. Kapcsolja be a gyújtást (motor ki vagy be).

6. Ahogy a MAF/IAT érzékelő levegőellátása fokozatosan növekszik, az érzékelő kimeneti feszültsége megváltozik (MAF az M-MDS készülékben). Ha a feszültség értéke nem változik, cserélje ki a légtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt egy újra.

6. Ahogy a MAF/IAT érzékelő levegőellátása fokozatosan növekszik, az érzékelő kimeneti feszültsége…
6. Ahogy a MAF/IAT érzékelő levegőellátása fokozatosan növekszik, az érzékelő kimeneti feszültsége…

1. sz. beszívott levegő hőmérséklet érzékelő ellenőrzése



Az 1. számú érzékelő ellenállásának ellenőrzése légtömeg/beszívott levegő hőmérséklet



Megjegyzés: Mivel az 1. számú beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő be van építve a levegőtömeg-érzékelőbe, ezek az érzékelők külön-külön nem cserélhetők.




1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Kösse le a levegőtömeg-áramlás/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját.

3. Mérje meg az ellenállást a levegőtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozójának A és B kivezetése között. Ha a mért érték nem megfelelő, cserélje ki a légtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőt.

3. Mérje meg az ellenállást a levegőtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozójának…
3. Mérje meg az ellenállást a levegőtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozójának…

3. Mérje meg az ellenállást a levegőtömegáram/beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő csatlakozójának…
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
CX-5 KE » Motorvezérlő rendszer
Következő

Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
Semleges érzékelő
Tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelő
Konfiguráció a elektronikus motor vezérlőegység
A motorvezérlő egység ki- és beszerelése
Elosztócső abszolút nyomás érzékelő/beszívott levegő hőmérséklet…
Barometrikus érzékelő
Fojtószelep helyzet érzékelő
Gázpedál helyzetérzékelő
Üzemanyag nyomás érzékelő
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása és beszerelése /… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő Mazda Capella 5 (1991-1997)
Napsugárzás érzékelő és hőmérséklet érzékelők Mazda3 BK (2003-2009)
Napsugárzás érzékelő és hőmérséklet érzékelők Mazda6 GG (2002-2008)
Levegőtömeg-érzékelő / beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő 2. sz Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 34 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Benzines motorok 2,5 l
  • Dízel motorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Biztonsági rendszerek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐