Spis treści: Wyjmowanie i instalacja czujnika…⇓ Sprawdzenie czujnika masowego…⇓ Sprawdzenie czujnika nr 1…⇓
Wyjmowanie i instalacja czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego
Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 1 jest zintegrowany z czujnikiem masowego przepływu powietrza, nie ma możliwości indywidualnej wymiany tych czujników.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Wymontuj czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
4. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza
Kontrola wzrokowa
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Wymontuj czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
4. Sprawdź wzrokowo czujnik masowego przepływu powietrza:
- pod kątem uszkodzeń, pęknięć i zabrudzeń.
- pod kątem obecności rdzy na zaciskach czujnika.
- na deformację czujnika.
5. W przypadku stwierdzenia usterek należy naprawić lub wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego na nowy.
Kontrola napięcia
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wymontować czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego bez odłączania złącza.
3. Podłącz ponownie zacisk ujemny akumulatora.
4. Podłączyć urządzenie M-MDS do złącza diagnostycznego DLC-2.
5. Włącz zapłon (silnik wyłączony lub włączony).
6. W miarę stopniowego zwiększania dopływu powietrza do czujnika MAF/IAT napięcie wyjściowe czujnika będzie się zmieniać (MAF w urządzeniu M-MDS). Jeżeli wartość napięcia nie ulegnie zmianie, wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego na nowy.
 |
 |
Sprawdzenie czujnika nr 1 temperatury powietrza dolotowego
Sprawdzenie rezystancji czujnika nr 1 masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego
Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 1 jest zintegrowany z czujnikiem masowego przepływu powietrza, nie ma możliwości indywidualnej wymiany tych czujników.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Zmierz rezystancję między zaciskami A i B złącza czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego. Jeżeli zmierzona wartość nie jest prawidłowa, wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
 |
 |
