Demontaż i montaż miernika wydatku masowego powietrza / temperatury powietrza na wlocie
Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 1 jest wbudowany w czujnik masowego przepływu powietrza, nie można wymieniać tych czujników pojedynczo.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Wymontuj czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
4. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Sprawdzanie czujnika masowego przepływu powietrza
Kontrola wizualna
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Wymontuj czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
4. Sprawdź wzrokowo czujnik masowego przepływu powietrza:
- pod kątem uszkodzeń, pęknięć i zabrudzeń.
- pod kątem rdzy na przewodach czujnika.
- na zniekształcenia czujnika.
5. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek, naprawić lub wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego na nowy.
Próba napięcia
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wymontować czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego bez odłączania złącza.
3. Ponownie podłącz ujemny zacisk akumulatora.
4. Podłącz urządzenie M-MDS do gniazda diagnostycznego DLC-2.
5. Włącz zapłon (wyłączyć lub włączyć silnik).
6. Wraz ze stopniowym wzrostem dopływu powietrza, które wchodzi do elementu pomiarowego czujnika masowego przepływu powietrza / temperatury powietrza dolotowego, zmieni się napięcie wyjściowe czujnika (MAF w M-MDS). Jeżeli wartość napięcia nie zmienia się, wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego na nowy.
Sprawdzenie czujnika nr 1 temperatury powietrza na wlocie
Czujnik testu rezystancji nr 1 Masowy przepływ powietrza/temperatura powietrza dolotowego
Uwaga: Ponieważ czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 1 jest wbudowany w czujnik masowego przepływu powietrza, nie można wymieniać tych czujników pojedynczo.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.
3. Zmierz rezystancję między zaciskami A i B złącza czujnika masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego. Jeśli zmierzona wartość nie jest prawidłowa, wymienić czujnik masowego przepływu powietrza/temperatury powietrza dolotowego.